Премахване
1. Затегнете здраво ръчната спирачка, след това повдигнете предната част на автомобила с крик и го подпрете на стойки за крик.
2. Разхлабете болтовете, закрепващи ролката на задвижващия ремък към кормилната помпа, след това разхлабете ремъка и го плъзнете от ролката. Сега завийте фиксиращите болтове и извадете шайбата от помпата, като се опитвате да запомните нейната монтажна позиция.
3. С помощта на специални скоби или скоби прищипете маркучите за захранване и захранване близо до резервоара на кормилната помпа, за да сведете до минимум загубата на хидравлична течност.
4. Отстранете монтажния винт и свалете скобата на захранващата тръба от носещата скоба (ако има такава).
5. Освободете скобата и разкачете захранващия маркуч от помпата, след това развийте болта на нипела и разкачете захранващия маркуч. Пригответе дренажен съд за събиране на разлятата течност. Запечатайте незабавно отворените краища на маркучите/тръбите, за да сведете до минимум загубата на течност и да предотвратите навлизането на мръсотия в хидравличната система. Отстранете уплътнителните шайби от съединението на хидравличните тръби.
Забележка. По време на монтажа уплътнителните шайби трябва да се сменят задължително.
6. Развийте болтовете за закрепване на помпата и вземете последните от монтажната скоба.
7. Помпата е направена под формата на херметичен монтаж и не подлежи на ремонт. В случай на повреда сменете.
Инсталиране
1. Стартирайте помпата на нормалното й място, завийте монтажните болтове и ги затегнете с необходимата сила.
2. Монтирайте нови уплътнителни шайби от двете страни на нипела на захранващата тръба, след което завийте болта на нипела. Уверете се, че конекторът е правилно съединен и здраво затегнете болта на нипела.
3. Свържете захранващата тръба към помпата, като я закрепите здраво със скоба. Скобите за маркучи вече могат да бъдат свалени.
4. Поставете кормилната помпа върху основни рамена, завийте фиксиращите болтове и ги затегнете с необходимото усилие.
5. Поставете обратно шайбата на помпата, като затегнете само хлабаво монтажните болтове. Регулирайте напрежението на ремъка, след което накрая затегнете монтажните болтове на макарата.
6. Накрая "обезвъздушете" хидравличната система (вижте Раздел Отстраняване на въздушни джобове от хидравличния път на кормилната система).