Подготовка
В случай на спукване на гума, опитайте се да спрете автомобила без забавяне, без да губите контрол над автомобила.
Паркирайте колата далеч от пътното платно на равна хоризонтална площ, ако е възможно с твърда настилка.
Ако е необходимо, включете аварийните светлини и поставете предупредителен триъгълник на пътното платно пред зоната за паркиране.
Включете ръчната спирачка и превключете кутията на първа или задна предавка (ръчна скоростна кутия) или в положение "P" (AT).
Подпрете с клинове колело, разположено диагонално от това, което трябва да бъде заменено (в екстремни случаи е подходящ чифт камъни с достатъчен размер).
В случай на мека повърхност на площадката, поставете нещо като парче дъска под петата на крика.
Ред за изпълнение на процедурата
1. Резервното колело и инструментите се съхраняват в специално кладенче в багажното отделение на автомобила. Развийте подложката и свалете капака. Извадете крика и инструментите от кладенеца. Освободете ключалката, извадете резервното колело и го поставете под прага на автомобила близо до колелото, което ще смените.
2. Издърпайте с отвертка и свалете декоративната капачка на диска на колелото, което ще се сменя, като по този начин осигурите достъп до фиксиращите болтове. В случай на ляти джанти, демонтирането на декоративните капачки се извършва със специален гаечен ключ, обикновено включен в стандартния комплект инструменти.
3. Използвайте скобата, за да разхлабите болтовете на колелата с половин оборот. Ако някой от болтовете не поддаде, не трябва да се опитвате да го преместите от мястото му, като застанете на дръжката на гаечния ключ - свържете се с магазин за гуми за помощ.
4. Закарайте крика до подходящата точка на крик близо до повреденото колело и се уверете, че петата на крика лежи върху твърдата повърхност. Чрез завъртане на дръжката постигнете плътно спиране на петата на крика в земята. Уверете се, че главата на крика е здраво фиксирана в жлеба на прага.
5. Повдигнете автомобила, докато колелото се откъсне от земята. Ако гумата е спукана, уверете се, че имате запас, необходим за инсталиране на напомпана резервна гума.
6. Развийте фиксиращите болтове, свалете колелото и, като сменихте местата му с резервна гума, поставете под прага на колата в близост до точка за крик.
7. Монтирайте резервното колело и го закрепете с болтовете, като ги затегнете умерено със скобата. Спуснете автомобила на земята, свалете крика и накрая затегнете болтовете на колелата диагонално. Сменете капака на диска.
При закриване
Извадете клиновете от под колелата.
Поставете инструмента и отстраненото колело на първоначалните им места.
Проверете налягането на помпане на монтираната резервна гума, за да смените спуканата гума. Ако нямате точен манометър под ръка, карайте автомобила бавно до най-близкия сервиз, където може да се провери налягането.
Занесете спуканото колело в магазин за гуми за ремонт възможно най-скоро.
Затегнете болтовете на колелата с необходимия въртящ момент възможно най-скоро.