Ако от момента на закупуване на нов автомобил собственикът внимателно се придържа към графика за рутинна поддръжка, проверява достатъчно често нивата на течностите и състоянието на компонентите, подложени на повишено износване, захранващият агрегат на автомобила ще служи надеждно много, много хиляди километри . В същото време необходимостта от допълнителни ремонтно-възстановителни работи ще бъде сведена до минимум.
От друга страна е много вероятно, ако се пренебрегват редовните процедури за рутинна поддръжка, моментът ще настъпи достатъчно скоро, когато ефективността на двигателя значително ще спадне. Това важи особено за случаите на придобиване на употребяван автомобил, чийто предишният собственик е проявил небрежност в грижите за него. В този случай новият собственик няма да може да избегне необходимостта от допълнителни възстановителни работи.
Ако има съмнение за износване на двигателя, много полезна информация за състоянието на вътрешните му компоненти може да се получи чрез проверка на налягането на компресия в цилиндрите (вижте Глава Ремонт на двигател). Въз основа на резултатите от проверката е възможно точно да се прецени обемът на предстоящите възстановителни работи. Например, ако тестът за компресия разкрие признаци на значително вътрешно износване на двигателя, извършването на нормалните процедури за поддръжка, изброени по-късно в тази глава, няма да възстанови параметрите на модула и ще бъде само загуба на време и пари. Тук е необходимо първо да се направи пълен ремонт на двигателя.
По-долу е даден списък с проверки, настройки и настройки, които могат да възстановят работните параметри на дизелов двигател, който е загубил първоначалните си характеристики.
Предварителни настройки
а) Почистете батерията и проверете общото й състояние;
b) Проверете нивата и състоянието на всички течности, свързани с двигателя.
c) Проверете състоянието и напрежението на задвижващия ремък(и) на аксесоарите (вижте раздел Проверка на състоянието на задвижващия ремък на аксесоарите);
г) Проверете състоянието на елемента на въздушния филтър, сменете го, ако е необходимо (вижте раздел Подмяна на елемента на въздушния филтър);
д) Сменете горивния филтър (вижте раздел Смяна на горивния филтър);
е) Проверете състоянието на всички маркучи, опитайте се да идентифицирате всички течове на течности и да премахнете причините за тях (вижте раздел Проверка на състоянието на маркучите и идентифициране на източници на течове); Ако горните проверки и настройки не дадат желания резултат, изпълнете изброените по-долу процедури.
Вторични настройки
В допълнение към първоначалните процедури за настройка, изпълнете следното:
а) Проверете правилното функциониране на системата за зареждане (вижте глава Електрическо оборудване на двигателя);
b) Проверете правилното функциониране на системата за предварително загряване (вижте глава Електрическо оборудване на двигателя);
в) Проверете правилното функциониране на захранващата система (вижте Глава Захранваща система).