Веднъж годишно, независимо от пробега.
1. Тази проверка, макар и да не е строго задължителна, е част от рутинните процедури за поддръжка на превозното средство, определени от производителя. По време на теста с помощта на специално диагностично оборудване се оценява състоянието и изправността на системата за управление на двигателя. Електронният четец е свързан към специален диагностичен конектор, който ви позволява да анкетирате паметта на електронния контролен блок (ECU) за наличието на кодове за грешки в него.
2. Строго погледнато, действителната нужда от този тест възниква само ако има подозрение за неизправност.
3. Някои от доста сериозните неизправности на системата за управление на двигателя може да останат незабелязани от собственика за дълго време. В случай на определени повреди системата просто преминава в авариен режим на работа, намаляването на ефективността на мощността на двигателя, при което понякога се оказва почти незабележимо и се проявява само при студен старт.