Обща информация
Спомагателният ремък се използва за задвижване на устройства като генератор, кормилна помпа и водна помпа от шайбата на коляновия вал.
Спомагателният колан с много ребра е оборудван с устройство за автоматично регулиране.
Премахване
1. Паркирайте автомобила на равна земя, задействайте ръчната спирачка и подложете задните колела. Разхлабете гайките на дясното предно колело.
2. Повдигнете предната част на колата и я поставете на стойки за крик. Свалете дясното предно колело.
3. Развийте фиксиращите винтове и свалете капака на колана.
4. Проверете ремъка за наличие на фабрични индекси на посоката на въртене. Ако е необходимо, нанесете сами съответната маркировка.
5. С помощта на 15 мм отворен ключ завъртете ролката на обтегача обратно на часовниковата стрелка, преодолявайки силата на пружината.
6. Свалете ремъка от шайбата на алтернатора, след това от останалите шайби.
Настройка и регулиране на напрежението
Внимание! Когато монтирате ремъка, се ръководете от маркировката за посоката на неговото въртене.
1. Поставете ремъка на шайбата на коляновия вал. Уверете се, че ребрата на профила на ремъка са правилно поставени в жлебовете на макарата.
2. Преодолявайки съпротивлението на пружината, завъртете ролката на обтегача обратно на часовниковата стрелка с отворен ключ.
3. Поставете плоската страна на ремъка под ролката на обтегача, след което го плъзнете върху останалите шайби. Гледайте ребрата да ударят потоците.
4. След като освободите ролката, я оставете да опъне колана.
5. Поставете обратно капака и затегнете здраво винтовете на капака.
6. Монтирайте колелото, спуснете автомобила на земята, след това затегнете болтовете на колелата с посочения въртящ момент.