Премахване
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
2. Подложете задните колела на автомобила, след това повдигнете предната част на автомобила с крик и го поставете на стойки за крик.
3. Източете двигателното масло, след това сменете пробката за източване и я затегнете с необходимия въртящ момент. Ако времето за смяна на маслото наближава според графика за поддръжка (вижте глава Рутинна поддръжка), сменете масления филтър.
4. Под колата развийте болта, който закрепва тръбата на охлаждащия път към скобата в десния край на масления картер.
5. В обратния ред, показан на илюстрацията, на няколко етапа дайте болтовете за закрепване на палета. Опитайте се да запомните позицията на монтаж на скобата на тръбата за охлаждане, която е фиксирана с помощта на десния фиксиращ болт на съда.
6. Потупайте палета с дланта си, за да го отделите от блока на двигателя, след това го спуснете и извадете изпод колата.
7. Възползвайте се от тази възможност, за да почистите цедката за събиране на масло. Ако екранът е много замърсен, сменете филтъра (ако е необходимо, вижте раздел Отстраняване, проверка и инсталиране на компоненти на маслената помпа).
Инсталиране
1. Почистете добре свързващите се повърхности на картера и цилиндровия блок, като напълно отстраните следите от масло от тях, след това избършете картера и вътрешните повърхности на двигателя на сухо с чист парцал.
2. Поставете ново уплътнение върху свързващата повърхност на палета,
... натиснете съда към двигателя и затегнете ръчно фиксиращите болтове.
3. Затегнете болтовете на палета с необходимото усилие в реда, посочен на илюстрацията.
4. Завийте и затегнете здраво болта на тръбата за охлаждане. Спуснете автомобила на земята и свържете отрицателния кабел към акумулатора.
5. Напълнете двигателя с двигателно масло (вижте Глава Рутинна поддръжка).