Премахване
Забележка. Вижте предупрежденията в раздел Обща информация и предпазни мерки.
1. Тапата за източване в резервоара за гориво не е предвидена и затова е препоръчително да я демонтирате след окончателното изпразване. Не забравяйте първо да изключите батерията, като изключите отрицателния кабел от нея. Остатъчното гориво може да се изпомпва от резервоара с помощта на спринцовка или ръчна помпа.
2. Подпрете предните колела на автомобила с клинове, след това повдигнете задната част на автомобила с крик и го подпрете на стойки за крик. Свалете дясното задно колело.
3. Свалете капака за достъп и разкачете електрическото окабеляване и маркучите за подаване и връщане на горивото от горната част на модула на горивната помпа/датчика за потока на горивото.
4. Под колата освободете нашийниците на червяка и разкачете тръбата на желираната уста от резервоара.
5. Освободете задържащите скоби и освободете кабелите на ръчната спирачка от водещите скоби на монтажната скоба на резервоара за гориво и двата края на гредата на задната ос. Преместете кабелите настрани и ги завържете с тел.
.6 Подпрете резервоара, след това разхлабете болтовете на монтажните скоби. Завъртете скобите надолу и спуснете резервоара. Имайте предвид, че един от болтовете на монтажната скоба на резервоара се използва и за монтиране на опората за окачване на изпускателната система - завържете съответната част от системата. Когато спускате резервоара, се уверете, че той не се захваща за компоненти, разположени в непосредствена близост. извадете резервоара изпод колата и източете последното останало гориво от него. Запечатайте всички отвори, за да предотвратите навлизането на мръсотия в резервоара.
7. Ако вода попадне в резервоара или ако има признаци на сериозно вътрешно замърсяване, изплакнете резервоара с чисто гориво. Изтичащ резервоар трябва да се отнесе в специализиран сервиз за проверка и ремонт.
Инсталиране
Монтажът е в обратен ред. Обърнете внимание на следните точки:
- a) Когато повдигате резервоара в първоначалното му положение, опитайте се да не прищипвате маркучи за гориво;
- b) Уверете се, че всички линии са правилно прокарани и здраво закрепени. Уверете се, че маркучите не са прегънати;
- в) Болтовете на монтажните скоби на резервоара трябва да бъдат затегнати с необходимия въртящ момент;
- г) Накрая напълнете резервоара с гориво и проверете за признаци на теч.