1. Зніміце гразеахоўны шчыток картэра рухавіка.
2. Адкруціце два ніта 3 (гл. мал. у падраздзеле 7.1.2) мацаванні задняй апоры 2 сілавога агрэгата да скрынкі перадач.
3. Адкруціце абапал падвескі па двух ніта 2 (гл. мал. Мацаванне абоймы падушкі стабілізатара) мацаванні абоймаў падушак штангі стабілізатара. Ніжні ніт з правага боку можна атрымаць толькі пасля таго, як бэлька перадпакоя падвескі будзе апушчана.
4. Адкруціце абапал падвескі па адной гайцы 1 (гл. мал. Мацаванне стойкі да штангі стабілізатара папярочнай устойлівасці) мацаванні і адлучыце стойкі 3 ад штангі 2 стабілізатара.
5. Адкруціце балты 1 (гл. мал. Мацаванне рулявога механізму да бэлькі перадпакоя падвескі) мацаванні рулявога механізму да бэлькі 2 перадпакоя падвескі.
6. Замацуйце рулявы механізм з дапамогай дроту.
7. Апусціце бэльку прыблізна на 40 мм (гл. падраздзел 7.2.5).
8. Зніміце абедзве абоймы падушак штангі стабілізатара.
9. Павярнуўшы загнутыя канцы штангі стабілізатара ўверх, выведзіце штангу ў бок задняй часткі аўтамабіля.
10. Заменіце падраныя ці страцілыя эластычнасць падушкі штангі стабілізатара.
11. Усталюйце штангу стабілізатара на месца. Разьбовыя злучэнні падвескі канчаткова зацягвайце на аўтамабілі, які стаіць на зямлі.