Абазначэнні кантактаў злучальных калодак
а - CAN-BUS Low;
бы - CAN-BUS High;
у - рэзервовы;
г - "15";
д - "30";
е - «маса»;
1 - злучальная калодка шыны CAN-BUS;
2 - злучальная калодка харчавання
1. Праверце спраўнасць засцерагальнікаў і напружанне акумулятарнай батарэі, якое павінна быць не менш за 11,5 У.
2. Зніміце локар нішы пярэдняга левага кола.
3. Адлучыце провад ад клемы «-» акумулятарнай батарэі.
4. Адлучыце калодку 2 шыны CAN-BUS з правадамі (гл. мал. Злучальныя калодкі помпавага агрэгата) і калодку харчавання 3.
5. Зноў падлучыце провад да клемы «-» акумулятарнай батарэі і ўключыце запальванне.
6. Падлучыце вальтметр да кантактаў г (гл. мал. Абазначэнні кантактаў злучальных калодак) калодкі 1 шыны CAN-BUS і «масе» аўтамабіля. Напруга павінна быць прыблізна роўна напрузе акумулятарнай батарэі.
7. Падлучыце вальтметр да кантактаў д і е калодкі 2 харчавання, а затым да кантактаў д і «масе» аўтамабіля. У гэтых двух выпадках напруга павінна быць прыблізна роўна напрузе акумулятарнай батарэі.
8. Выключыце запальванне.
9. Падлучыце омметр да кантактаў г калодкі 1 шыны CAN-BUS і "масе" аўтамабіля. Прыбор павінен паказваць бясконцасць.
10. Падлучыце омметр да кантактаў для калодкі 2 харчавання і «масе» аўтамабіля. Прыбор павінен паказваць бясконцасць.
11. Падлучыце омметр да кантактаў е калодкі 2 харчавання і «масе» аўтамабіля. Супраціў павінна быць каля 0.
12. Падлучыце омметр да кантактаў д і е калодкі 2 харчавання. Супраціў павінна быць каля 60 Ом.
13. Калі вынікі якой-небудзь з праверак не адпавядаюць названым значэнням, праверце калодкі і правады адпаведных ланцугоў.
Увага! Падлучайце калодкі з правадамі толькі пры адлучанай клеме «-» акумулятарнай батарэі.