На аўтамабілі ўсталяваны рэечны рулявы механізм і траўмабяспечная, якая рэгулюецца па вышыні рулявая калонка. Частка аўтамабіляў абсталёўваюць гідраўлічным узмацняльнікам рулявога кіравання. На дэталях рулявога кіравання забараняецца праводзіць зварачныя і рыхтавальныя працы.