Размяшчэнне батарэі
1 - акумулятарная батарэя; 2 – корак бачка абмывальніка; 3 – бачок абмывальніка
Акумулятарная батарэя 1 усталявана ў пластмасавым кажусе ў подкапотном прасторы з левага боку.
Папярэджанне! Звяртайцеся з акумулятарнай батарэяй асцярожна: у склад электраліта ўваходзіць серная кіслата. Кроплі электраліта, якія трапілі на дэталі аўтамабіля або адкрытыя ўчасткі цела, неадкладна прамыйце вадой з мылам, а затым змыйце вялікай колькасцю чыстай вады.
Увага! Падчас зарадкі акумулятарнай батарэі не паліце і не карыстайцеся адкрытым агнём.
Увага! Пры зняцці акумулятарнай батарэі спачатку адлучайце провад ад клемы «-», а затым ад клемы «+». Падлучайце правады да клем акумулятарнай батарэі ў зваротным парадку.
Увага! Не дапускайце нагрэву акумулятарнай батарэі сонечнымі прамянямі.
Увага! Пры падрыхтоўцы да зімовай эксплуатацыі цалкам зарадзіце акумулятарную батарэю, бо разраджаная батарэя можа змерзнуць нават пры невялікай адмоўнай тэмпературы. Адключэнне і падлучэнне акумулятарнай батарэі
Увага! Забараняецца адлучаць провад ад клемы «-» акумулятарнай батарэі пры які працуе рухавіку або ўключаным запальванні – гэта можа прывесці да выхаду з ладу электроннага абсталявання.
1. Адцісніце ў бакі пластмасавыя завесы 2 і адкіньце блок 1 засцерагальнікаў, зачынены вечкам (3 – акумулятарная батарэя; 4 – клема «+» акумулятарнай батарэі; 5 – клема «-» акумулятарнай батарэі; 6 – зашчапка ).
2. Прыслабце зацяжку гайкі 1 мацавання наканечніка 3 правады да клемы «-» акумулятарнай батарэі (2 – ніт).
3. Адлучыце наканечнік провада ад клемы «-».
4. Адвядзіце наканечнік у бок, каб ён не мог закрануць клемы.
5. Пры падлучэнні провада зацягніце гайку 1 мацавання так, каб наканечнік 3 нельга было ссунуць з клемы высілкам рукі.
Праверка ўзроўню электраліта
Перыядычна правярайце ўзровень электраліта ў акумулятарнай батарэі, бо пры эксплуатацыі ён змяншаецца з-за выпарэнні вады, якая ўваходзіць у яго склад. Узровень павінен знаходзіцца паміж адзнакамі MIN і MAX на корпусе батарэі. Пры паніжэнні ўзроўню электраліта да адзнакі MIN або ніжэй даліце дыстыляваную ваду да адзнакі MAX, вывярнуўшы коркі.
Праверка шчыльнасці электраліта
Шчыльнасць электраліта можна вымяраць толькі праз дзве гадзіны пасля карэкціроўкі яго ўзроўню: вада павінна перамяшацца з электралітам. Для праверкі цалкам устаўце арэометр у адтуліну да ўпора і адбярыце электраліт з дапамогай грушы, каб паплавок арэометра ўсплыў. Дзяленне на паплаўцы, які знаходзіцца на ўзроўні электраліта, паказвае яго шчыльнасць. Паколькі шчыльнасць залежыць ад тэмпературы электраліта, неабходна ўносіць у рэзультат вымярэнняў папраўку.
Тэмпература электраліта,°З | Папраўка, г/гл3 |
Ад -40 да -26 | -0,04 |
Ад -25 да -11 | -0,03 |
Ад -10 да +4 | -0,02 |
Ад +5 да +19 | -0,01 |
Ад +20 да +30 | 0,00 |
Ад +31 да +45 | +0,01 |
Па шчыльнасці можна судзіць аб ступені разраду батарэі (гл. табл. Шчыльнасць электраліта пры тэмпературы 25 ° С, г / гл 3 ). Калі шчыльнасць ніжэй за норму або адрозніваецца ў банках больш чым на 0,02 г / гл, трэба падзарадзіць акумулятарную батарэю. Пасля праверкі зліце электраліт з арэометра ў слоік акумулятарнай батарэі.
Шчыльнасць электраліта пры тэмпературы 25°С, г/гл3
Кліматычны раён (сярэднямесячная тэмпература паветра ў студзені, ° С) Час года | Цалкам зараджаная батарэя | Батарэя разраджана | ||
на 25% | на 50% | |||
Вельмі халодны (ад -50 да -30) | Зіма | 1,30 | 1,26 | 1,22 |
Лета | 1,28 | 1,24 | 1,20 | |
Халодны (ад -30 да -15) | Круглы год | 1,28 | 1,24 | 1,20 |
Умераны (ад -15 да -8) | Тое ж | 1,28 | 1,24 | 1,20 |
Цёплы вільготны (ад 0 да +4) | Тое ж | 1,23 | 1,19 | 1,15 |
Гарачы сухі (ад -15 да +4) | Тое ж | 1,23 | 1,19 | 1,15 |
Зарадка акумулятарнай батарэі
Увага! Калі пры падзарадцы акумулятарнай батарэі вы не здымаеце яе з аўтамабіля, абавязкова адлучыце ад яе клем абодва правады.
Увага! Перад зарадкай зніміце акумулятарную батарэю з аўтамабіля, інакш «закіпелы» электраліт можа выплеснуцца на кузаў і дэталі аўтамабіля.
Для зарадкі батарэі карыстайцеся зараднай або зарадна-пускавай прыладай у адпаведнасці з прыкладзенай да яго інструкцыяй.
1. Працярыце акумулятарную батарэю ад бруду, асабліва яе верхнюю частку, на якой могуць быць сляды электраліта.
2. Вывярніце ўсе коркі слоікаў і падлучыце правады зараднай прылады да клем батарэі, выконваючы палярнасць, затым уключыце зарадную прыладу.
3. Усталюйце сілу зараднага току, роўную 0,1 ёмістасці батарэі (для батарэі ёмістасцю 55 А·ч – 5,5 А; ёмістасцю 65 А·ч – 6,5 А і г.д.) . Падчас зарадкі перыядычна карэктуйце сілу зараднага току.
4. Падчас зарадкі рэгулярна правярайце тэмпературу і шчыльнасць электраліта. Калі тэмпература электраліта перавысіць 40°С, паменшыце зарадны ток удвая або перапыніце зарадку і дайце электраліту астыць да 27°С.
5. Калі на працягу двух гадзін шчыльнасць не змяняецца і пачалося бурнае «кіпенне» электраліта, значыць, батарэя цалкам зараджана. Спачатку выключыце зарадную прыладу, затым адлучыце правады ад клем батарэі.
6. Замерце шчыльнасць электраліта ва ўсіх банках. Калі яна больш нормы, адбярыце гумовай грушай частка электраліта з слоіка і даліце такі ж аб'ём дыстыляванай вады. Калі шчыльнасць электраліта меншая за норму, адбярыце частку электраліта і даліце столькі ж электраліта шчыльнасцю 1,40 г/см3 (гл. табл. Прыкладныя нормы карэкціроўкі шчыльнасці электраліта). Пасля гэтага зноў падключыце зарадную прыладу і зараджайце батарэю на працягу 30 мін. Зноў вымерайце шчыльнасць электраліта і пры неабходнасці давядзіце яе да нормы, як паказана раней.
Прыкладныя нормы карэкціроўкі шчыльнасці электраліта
Патрабаваная шчыльнасць электраліта ў акумулятары, г/гл3 | Рэальная шчыльнасць электраліта, г/гл3 | ||||||||
1,15 | 1,16 | 1,17 | 1,18 | 1,19 | 1,20 | 1,21 | 1,22 | 1,23 | |
Аб'ём выдаленага з акумулятара электраліта, гл3 | |||||||||
254 | 254 | 220 | 201 | 181 | 185 | 133 | 105 | 74 | 40 |
290 | 290 | 275 | 259 | 222 | 222 | 200 | 176 | 149 | 119 |
342 | 342 | 330 | 316 | 285 | 285 | 266 | 246 | 223 | 198 |
396 | 396 | 385 | 374 | 362 | 348 | 333 | 316 | 242 | 277 |
Патрабаваная шчыльнасць электраліта ў акумулятары, г/гл3 | Рэальная шчыльнасць электраліта, г/гл3 | |||||||
1,24 | 1,25 | 1,26 | 1,27 | 1,28 | 1,29 | 1,30 | 1,31 | |
Аб'ём электраліта, які выдаляецца з акумулятара, гл3 | ||||||||
254 | 0* | 24* | 47* | 68* | 87* | 105* | 112* | 138* |
290 | 84 | 45 | 0* | 23* | 44* | 63* | 82* | 99* |
342 | 169 | 136 | 97 | 53 | 0* | 21* | 41* | 59* |
396 | 253 | 226 | 194 | 158 | 115 | 63 | 0* | 20* |
Без * – пасля выдалення электраліта неабходна долить такое ж колькасць электраліта шчыльнасцю 1,40 г/см3.
* – пасля выдалення электраліта неабходна даліць такую ж колькасць дыстыляванай вады.