2. Зліце ахладжаючую вадкасць (гл. падраздзел 5.13).
3. Націснуўшы на язычкі фіксатараў, адлучыце калодкі 1 і 2 з правадамі ад датчыка ўключэння вентылятара і электрарухавіка вентылятара, а таксама ад электрарухавіка дадатковага вентылятара (гл. мал. Злучальныя калодкі датчыка ўключэння вентылятара і электрарухавіка вентылятара).
4. Выняўшы спружынны фіксатар 4, адлучыце які адводзіць (ніжні) шланг з наканечнікам 3 ад патрубка радыятара. Такой жа выявай адлучыце ад радыятара які падводзіць шланг.
Увага! Не адкрывайце гідрасістэму кандыцыянера, г.зн. не адлучайце шлангі ад кандэнсатара.
5. Зніміце каркас маторнага адсека (гл. падраздзел 11.1), замацаваўшы радыятар з кандэнсатарам на кузаве. Сачыце, каб шлангі кандэнсатара не перагіналіся моцна.
Увага! Ні ў якім разе не пакідайце вісець радыятар з кандэнсатарам на шлангах.
6. Адкруціце чатыры ніта 2 мацавання кандэнсатара 3 да радыятара 1.
7. Зніміце з аўтамабіля радыятар 1 (гл. мал. Радыятар сістэмы астуджэння) у зборы з вентылятарам.
8. Пры неабходнасці адкруціце шрубы 8 і зніміце кажух 7 з радыятара 1.
9. Заменіце падраныя ці страцілыя эластычнасць ушчыльняльныя кольцы.
10. Усталюйце радыятар у зваротным парадку. Пры гэтым звернеце ўвагу, што верхнія апоры радыятара белага колеру, а ніжнія - чорнага.
11. Пасля ўстаноўкі заліце астуджальную вадкасць.
Моманты зацяжкі, Н·м
Балты мацавання радыятара | 5 |
Балты мацавання кандэнсатара да радыятара | 5 |