Дызельны рухавік 1,9 л, 74 кВт
Акрамя частаты кручэння каленчатага вала датчык паказвае таксама апорныя кропкі для блока кіравання рухавіком. Таму, калі знікне сігнал датчыка, рухавік спыніцца.
1. Адлучыце провад ад клемы «-» акумулятарнай батарэі.
2. Зніміце верхні кажух рухавіка (гл. падраздзел 2.1).
3. Адлучыце калодку I з правадамі ад датчыка II частаты кручэння.
4. Падлучыце омметр да кантактаў 1 і 2 датчыка і вымерайце супраціў. Яно павінна быць 450-550 Ом. Калі вымераны супраціў не адпавядае названаму, заменіце датчык.