1. Адлучыце провад ад клемы «-» акумулятарнай батарэі.
2. Зніміце верхні кажух рухавіка (гл. падраздзел 2.1).
3. Адлучыце калодку II джгута фарсунак ад калодкі I джгута правадоў.
4. Падлучыце омметр да наступных кантактаў калодкі 2: першы цыліндр - кантакты 7 і 5; другі цыліндр - 7 і 3; трэці цыліндр - кантакты 7 і 2; чацвёрты цыліндр - кантакты 7 і 6. Ва ўсіх выпадках супраціў павінна быць каля 0,5 Ом.
5. Калі супраціў якой-небудзь помпа-фарсункі будзе адрознівацца ад паказанага, вымерайце супраціў непасрэдна на кантактах помпа-фарсункі.
6. Для гэтага зніміце верхняе вечка рамяня прывада размеркавальнага вала, вечка галоўкі блока цыліндраў, адлучыце ад помпа-фарсункі калодку з правадамі і вымерайце супраціў.
7. Калі яно зноў будзе адрознівацца ад паказанага, заменіце помпу-фарсунку. Калі супраціў у норме, заменіце правады фарсункі.