2. Пусціце рухавік і прагрэйце яго да працоўнай тэмпературы. Спыніце рухавік і пачакайце некалькі хвілін, пакуль алей не сцячэ ў паддон картэра.
3. Выміце паказальнік узроўня алею (гл. мал. Дэталі сістэмы змазкі рухавіка 1,0 л, 37 квт і 1,4 л, 50 квт, Дэталі сістэмы змазкі рухавіка 1,4 л, 55 і 74 квт, Дэталі сістэмы змазкі дызельнага рухавіка), працярыце яго чыстай анучай і зноў устаўце на месца да ўпора.
4. Выміце паказальнік. Узровень алейнай плёнкі павінен знаходзіцца паміж верхняй 1і ніжняй 2 пазнакамі на паказальніку. Калі ўзровень алею набліжаецца да ніжняй пазнакі або ніжэй за яе, даліце алей.
Увага! Узровень алею ў картэры рухавіка не павінен быць вышэй верхняй пазнакі на паказальніку, інакш гэта прывядзе да падвышанага выдатку алею і, магчыма, да выхаду са строю каталітычнага нейтралізатара.