Зварная пярэдняя сценка
1 – кранштэйны радыятара (выкарыстоўваны толькі пры мантажы малога радыятара);
2 - перадпакой сценка
Перадпакой сценка кузава канструктыўна вырашана ў цэлым выдатна ад усіх папярэдніх тыпаў аўтамабіляў Шкода яна з'яўляецца самастойным мантажным вузлом. Яна ўстаўлена і прышрубаваны да пярэдняй часткі ланжэронаў каркаса кузава. Прымаючы да ўвагі канцэпцыю тэхналогіі зборкі аўтамабіля, перадпакой папярочная сценка збіраецца са ўсімі падкамплектамі загадзя на ўласным працоўным месцы і ў аўтамабіль устаўляецца і замацоўваецца як сабрана усталяваная . Перадпакой папярочная сценка ў зборы складаецца з: перадпакоя папярочнай сценкі, сталёвых рэбраў калянасці пярэдняга бампера, пластмасавай часткі бампера, замка капота з засцерагальнікам, фар з кранштэйнамі перадпакояў ліхтароў павароту, радыятара ў зборы, а таксама іншых дэталяў паводле мадыфікацыі аўтамабіля і яго абсталявання (напрыклад, радыятара кандыцыянера і да т.п.).
Камплект усталёўваецца на ланжэронах у верхняй частцы двума нітамі М6 на кожным боку і двума нітамі М8 (з шасціграннай галоўкай) у ніжняй частцы. Іншымі двума нітамі па кожным боку папярочная сценка злучаная па баках з крыламі і пластмасавым бамперам. Вузел спераду (акрамя фар і ліхтароў кірунку) затуляецца вечкам маторнага адсека і змантаваным на ім абліцоўваннем радыятара. Хоць пярэдні бампер, фары і радыятар з'яўляюцца мантажнымі падкамплектамі перадпакоя папярочнай сценкі ў зборы, інфармацыя аб іх прыводзіцца ў раздзелах, да якіх яны ставяцца тэматычна (гл. падраздзел 2.30, падраздзел 2.53, падраздзел 7.2).
Пярэдняя сценка кузава з'яўляецца цвёрдай зварной дэталлю адносна складанай штампоўкі з некалькімі рэбрамі калянасці і кранштэйнамі. Вузел выраблены з ацынкаваных абапал лістоў таўшчынёй 1 і 1,25 мм, паверхня якіх абаронена нанесенай электрафарэзам чорнай фарбай.