Мантаж прыборнай дошкі на цэнтральнай трубцы
1 - прыборная дошка; 2 - цэнтральная трубка; 3 – вузел падушкі бяспекі (у выпадку ўстаноўкі)
Мантаж цэнтральнай часткі прыборнай дошкі
1- цэнтральная частка прыборнай дошкі; 2 - ніт 4,2х16; 3 - камбінаваны прыбор; 4 - ніт 4,2х16; 5 - гайка 4,2 х12х16
Мантаж прыборнага шчытка
1 - прыборны шчыток у зборы; 2 - вечка; 3 - гайка SТ 4,2 х16х12; 4 - ніт 4,2х16
Усталяванне выключальнікаў у цэнтральнай частцы дошкі, кажуха і заглушак
1 - цэнтральная частка прыборнай дошкі; 2 - цэнтральны кажух; 3 - заглушка; а – толькі зашчоўкваецца
Усталяванне прыборнай дошкі ў зборы ў кузаў – від збоку
У дадзеным апісанні пад прыборнай дошкай у зборы будуць мацца на ўвазе ўсе дэталі прыборнай дошкі, якія ўсталёўваюцца на падрыхтоўчым (прадмантажным) працоўным месцы на цэнтральнай апорнай трубцы. Перад усталёўкай прыборнай дошкі на цэнтральнай трубцы ўжо ўсталяваныя рулявая калонка ў зборы і вузел падушкі бяспекі для пасажыра. На месцы на кранштэйнах, куды ўкладваецца прыборная дошка, папярэдне наляпляецца лямцавая ізалявальная стужка.
Затым усталёўваецца і прымацоўваецца (шасцю нітамі) сама прыборная дошка. У верхняй частцы дошкі пасярэдзіне знаходзіцца рашотка для доступу паветра да лэбавага акна, а па баках рашэцістыя кружкі (гл. Мал. Мантаж прыборнай дошкі на цэнтральнай трубцы).
Месца на прыборнай дошцы (аконтуранае зазорам), пад якім замацаваны вузел падушкі бяспекі для пасажыра, пры прывядзенні ў дзеянне падушкі бяспекі сыходзіць уверх. Калі падушка бяспекі адсутнічае, паверхня дошкі гладкая, без шчылін. Часткамі прыборнай дошкі з'яўляецца таксама і разводка паветра для перадпакоя часткі кабіны.
Улічваючы тэматычную пераемнасць, неабходна дапоўніць, што да згаданай разводкі (пасля ўстаноўкі цэнтральнай трубкі з прыборнай дошкай у кузаве) падлучаецца разводка паветра з двух частак да задняга падлогі. Яна ўкладваецца пад кілімком па баках цэнтральнага лонжерона каркаса і ўяўляе сабой плоскія пластмасавыя трубкі прастакутнага перасеку, якія выходзяць з кілімка за пярэднімі сядзеннямі.
Пасля замацавання асноўнай часткі прыборнай дошкі варта мантаж яе цэнтральнай часткі, а таксама аб'яднанага (камбінаванага) прыбора са спідометрам, тахометрам і іншымі індыкатарамі (гл. мал. Мантаж цэнтральнай часткі прыборнай дошкі). Спераду на цэнтральнай частцы потым на пластмасавым пругкім шыпе замацаваны верхні кажух. Затым адбываецца мантаж выключальнікаў, заглушак, у выпадку неабходнасці радыё (гл. мал. Мантаж прыборнага шчытка). Прыборная дошка адрозніваецца для аўтамабіляў без падушкі бяспекі перад пасажырам і аўтамабіляў з падушкай бяспекі. На цэнтральнай трубцы альбо маюцца кранштэйны для мацавання вузла падушкі бяспекі, альбо адсутнічаюць.
Усе выключальнікі, размешчаныя на прыборнай дошцы, умацаваныя толькі зашчоўкваннем у пругкіх зацісках.
Прыборны шчыток, у якім знаходзяцца тры рэгуляваных рашоткі для змены кірунку струменя паветра, замацаваны васьмю нітамі (гл. мал. Усталёўка выключальнікаў у цэнтральнай частцы дошкі, кажуха і заглушак). На рулявой калонцы ўсталяваны шматмэтавы выключальнік. На левай бакавой частцы прыборнай дошкі размяшчаецца панэль засцерагальнікаў.
Укамплектаваная такім чынам прыборная дошка прышрубоўваецца на кожным боку двума нітамі да кранштэйнаў, замацаваным на ўнутраных паверхнях перадпакояў стоек кузава (каркаса) (гл. мал. Усталёўка прыборнай дошкі ў зборы ў кузаў выгляд узбоч).