Блок кіравання рухавіком TDI, датчык становішча якая рэгулюе засланкі
G81 - датчык тэмпературы паліва;
G149 – датчык становішча якая рэгулюе засланкі;
J248 блок кіравання рухавіком 1,9 TDI;
К29 – сігналізатар напальвання (папярэдняга разагравання);
N108 клапан пачатку ўпырсквання;
N109 - запорный паліўны клапан;
N146 - рэгулятар выдатку паліва;
Т10а – дзесяцікантактны штэкерны раз'ём у воданепранікальным кажусе (белы);
Т10f – дзесяцікантактны штэкерны раз'ём у кабельным канале злева (чорны);
Т10l – дзесяцікантактны штэкерны раз'ём на паліўнай помпе высокага ціску;
Т28а – 28-кантактны штэкерны раз'ём на блоку кіравання рухавіком 1,9 TDI;
Т32а – 32-кантактны штэкерны раз'ём на панэлі прыбораў;
Т52а – 52-кантактны штэкерны раз'ём на блоку кіравання рухавіком 1,9 TDI;
А100 – злучэнне (87) у джгуце правадоў ззаду панэлі прыбораў злева;
F25 – злучэнне ў джгуце правадоў рухавіка
Структура прынцыповых схем электраабсталявання знаходзіцца тут →
Сімвалы, якія сустракаюцца ў схемах злучэнняў знаходзяцца тут →
Тлумачэнні да сімвалаў, якія сустракаюцца на электрасхемах знаходзяцца тут →