Увага! Усе паверхні слізгацення і судотыку варта вышмараваць кансістэнтнай змазкай "G 052142 А2".
Тросавыя прывады Боудэна
1 - тросавы прывад пераключэння перадач;
2-тросавы прывад для прылады преселективного кіравання пераключэннем перадач (зняць з ланцужка (паз. 18), для чаго варта пацягваць за выступ у кірунку стрэлкі, мантаваць перш, чым тросавы прывад пераключэння перадач);
3 – стопорное кольца (прасачыць за тым, каб пры ім зборцы непашкодзіць сильфон);
4 – шруба, 25 Нм (з яго дапамогай прымацоўваецца тросавы прывад пераключэння перадач да рычага кіравання каробкай перадач);
5 – ізалявальная шайба (для рычага пераключэння перадач/ тросавага прывада пераключэння перадач);
6 – шайба (укласці міжізалюючай шайбай і рычагом пераключэння перадач);
7 рычаг пераключэння перадач (магчыма толькі адно становішча для зборкі, пасля зборкі варта адрэгуляваць прывад пераключэння перадач);
8 квадратная гайка (устаўлена ў рычаг пераключэння перадач);
9 самоконтрящаяся гайка, 20 Ім (на рычагу пераключэння перадач);
10 - сильфон (зняць асцярожна праз наканечнік тросавага прывада пераключэння перадач, вышмараваць кансістэнтнай змазкай);
11 - шруба з шасціграннай галоўкай, 25 Нм;
12 – кантрапора гнуткага валіка (троса Боудэна);
13 - распорная ўтулка;
14 – утулка (мацаванне кантрапоры гнуткага валіка на каробцы перадач);
15 – сильфон (зняць асцярожна праз наканечнік тросавага прывада пераключэння перадач, вышмараваць кансістэнтнай змазкай на аснове MoS2);
16 – накіроўвалы рычаг пераключэння (перш, чым прыступіць да разборкі, трэба выдаліць прывад кіравання счапленнем);
17 самоконтрящаяся гайка, (20 Нм на накіроўвалым рычагу/ ланцужку, саслабляць толькі для таго, каб рэгуляваць прывад пераключэння перадач);
18 – ланцужок (з пальцам для мацавання на накіроўвалым рычагу);
19 – ізалявальная ўтулка (паміж ланцужком і тросовым прывадам дпя преселективного кіравання пераключэннем перадач, выпрессовывать і запрессовывать з дапамогай дорна);
20 - шруба з шасціграннай галоўкай, 20 Нм + 90 ° (з яго дапамогай прымацоўваецца процівага гашэння);
21 - процівага гашэння (для таго, каб рэгуляваць, трэба выдаліць прывад пераключэння перадач);
22 самоконтрящаяся гайка, 15 Нм (для тросавых прывадаў на корпусе механізму пераключэння перадач);
23 - гумавая шайба;
24 – ізалявальная ўтулка (паміж ланцужком і тросавым прывадам пераключэння перадач, выпрасоўваць і запрасоўваць з дапамогай дорна);
25 – ізалявальная ўтулка (паміж тросавым прывадам і рычагом преселективного кіравання пераключэннем перадач, выпрасоўваць і запрасоўваць з дапамогай дорна)