Указанне: Рамонт дазваляецца праводзіць толькі ў спецыялізаваных сэрвісных цэнтрах, якія выклікаюць прыхільнасць неабходным абсталяваннем для прац на контуры цыркуляцыі холадагенту і кваліфікаваным персаналам. Для прадухілення пранікнення вільгаці ўсе разгерметызаваныя вузлы ў контуры цыркуляцыі холадагенту зачыненыя падыходнымі заглушкамі. Пры замене выконваць прадпісаную колькасць алею ў контуры хладагента.
Зняць пярэдні бампер. Зняць кранштэйны з вентылятарамі радыятара. Зняць паветравод на перагародцы маторнага адсека. Адпампаваць хладагент пры дапамозе стэнда для абслугоўвання кліматычных усталёвак. Адлучыць трубаправоды холадагенту ад кандэнсатара. Націснуць на фіксатары з левага і з правага боку -стрэлкі- і павярнуць радыятар з кандэнсатарам уверх па кірунку да рухавіка так, каб можна было выняць кандэнсатар.
Указанне: Калі фіксатары -стрэлкі- пры сціску трэснуць, то пры зваротнай усталёўцы для мацавання радыятара да сцяны выкарыстоўваецца шруба -1- (5 Нм).
Разблакаваць клямкі злева і справа -1-, націснуўшы на іх -стрэлка А-, і выштурхнуць кандэнсатар -3- уверх -стрэлка У- з корпуса -2-.
Зрушыць кандэнсатар -1- уверх -стрэлка-і выняць яго.
Усталяванне
Ўстаноўка ў зваротным парадку. Уставіць кандэнсатар у апору -стрэлкі-да блакавання фіксатараў -1-. Замяніць ушчыльняльныя кольцы.
Указанне: Нязначныя ўвагнутасці ламеляў не лічацца пашкоджаннем і не з'яўляюцца прычынай для замены радыятара/інтэркулера/кандэнсатара.