Указанне: Выконваць указанні па замене калодак. Пасля замены тармазных калодак некалькі разоў моцна націснуць на педаль тормазу на стаялым а/м, каб тармазныя калодкі ўсталі ў сваё працоўнае становішча. Для адпампоўкі тармазной вадкасці з бачка выкарыстоўваць прынаду для залівання тармазной вадкасці і прапампоўкі, напрыклад, -VAS 5234-. Перад здыманнем суппорта тармазнога механізму або перад адлучэннем тармазнога трубаправода ад суппорта тармазнога механізму ўсталяваць прыладу для націску на педаль тормазу, напрыклад, -VAG 1869/2-.
1. Болт, 12 Нм
2. Тармазная кружэлка: вентыляваны; замену вырабляць на абодвух колах восі; для зняцця папярэдне вывярнуць шрубы суппорта тармазнога механізму
3. Болт, 4,5 Нм
4. Тармазныя калодкі: замену вырабляць на абодвух колах восі. Выконваць указанні па замене калодак
5. Супорт тармазнога механізму: Пры замене тармазных калодак тармазны трубаправод не адлучаць. Выконваць указанні па замене калодак
6. Накіроўвалы палец, 30 Нм
7. Каўпачок: зняць
8. Тармазны шланг з колцавым штуцэрам і пустотелым шрубай, 35 Нм
9. Корпус падшыпніка ступіцы кола: з інтэграваным шчытом тармазнога механізму
10. Датчык частаты кручэння сістэмы ABS: перад заменай датчыка ачысціць унутраную паверхню адтуліны і вышмараваць тэрмаўстойлівай пастай для разьбы -G 052112 АЗ-
11. Болт, 8 Нм
12. Ступіца кола з падшыпнікам ступіцы кола: Зубчасты дыск датчыка ABS убудаваны ў ступіцу кола
13. Ахоўны шчыток