Усталяванне
Поршань усталяваны ў зыходнае становішча. Усталяваць унутраную тармазную калодку (бок поршня) -1- і вонкавую тармазную калодку -2- з утрымлівальнымі спружынамі ў суппорт тармазнога механізму. Унутраная тармазная калодка (бок поршня) з трохпальцавым заціскам -1-. Вонкавая тармазная калодка з маленькім трехпальцевым заціскам -2- (чорнага колеру). Спачатку надзець суппорт тармазнога механізму з тармазнымі калодкамі знізу -гл. стрэлку- на шчыт тармазнога механізму. Прыкруціць суппорт тармазнога механізму з абодвума накіроўвалымі пальцамі да шчыта тармазнога механізму. Ніт суппорта тармазнога механізму павінен знаходзіцца за накіроўвалай карпусы падшыпніка калодкі кола! Устанавіць абодва ахоўных каўпачка. Прыкруціць тармазны шланг да суппорта тармазнога механізму. Зняць прыладу для націску на педаль тормазу, напрыклад, -VAG 1869/2-. Выдаліць паветра з тармазной сістэмы. Усталяваць колы.
Указанне: Выконваць указанні па замене калодак. Некалькі разоў моцна націснуць на педаль тормазу на стаялым а/м, каб тармазныя калодкі ўсталі ў сваё працоўнае становішча. Праверыць узровень тармазной вадкасці.