Адлучыць раздымы датчыкаў частаты кручэння -1- абапал. Адлучыць провад датчыка частаты кручэння -стрэлкі-ад папярочнага рычага.
Рычаг -2- павярнуць у -кірунку стрэлкі- і адлучыць трос стаяначнага тормазу -3-. Адлучыць спружыну -1- мацавання стаяначнага тормазу ад кранштэйна на суппорце. Выняць трос стаяначнага тормазу з мацавання на падоўжным рычагу.
А/м з заднім левым датчыкам дарожнага прасвету -G76-
Адлучыць раз'ём -1-. Выкруціць балты -2-. Выняць задні левы датчык дарожнага прасвету -G76- -3- з рычага падвескі.
Усе
Зняць вітыя спружыны. Адкруціць шрубу -2- і гайку -1-.
Разблакаваць спружынную клямару -1- з двух бакоў. Вызваліць тармазныя трубаправоды з трымальнікаў.
Указанне: Не раз'ядноўваць тармазны трубаправод.
Зняць тармазныя суппорты са клямарамі і падвязаць іх да кузава (напр., дротам). Адлучыць спружыннае падвешванне глушыцеля ад падрамніка. Замацаваць а/м на пад'ёмніку рамянямі -Т10038-.
Увага! У адваротным выпадку ён можа саслізнуць з пад'ёмніка.
Зафіксаваць становішча падрамніка. Перад здыманнем пазначыць становішча апоры. Выкруціць балты -стрэлкі-. Асцярожна апусціць падрамнік макс, на 30 мм.
Указанне: Апускаў падрамнік, сачыць за тым, каб захоўвалася дастатковая адлегласць ад тармазных трубаправодаў і электрычных правадоў.
Трубаправод тармазной сістэмы -1- выняць з заціскаў -стрэлкі-.
Указанне: Для навочнасці падрамнік на малюнку паказаны зверху ст.знятым стане. Пры гэтым заціскі мацавання разбураюцца, іх абавязкова замяніць.
Апусціць падрамнік у зборы з усталяванымі на ім вузламі.
Усталяванне падрамніка ў зборы з усталяванымі на ім вузламі
Ўстаноўка ў зваротным парадку. Праверыць куты ўстаноўкі колаў.