Прыслабіць крапеж -стрэлкі-і зняць шумаізаляцыю -1- алейнага паддона.
Выкруціць балты -стрэлкі- мацавання алейнага паддона / КП. Прыслабіць балты -1...18- крыж-накрыж і выкруціць. Асцярожна адлучыць алейны паддон ад пласта герметыка.
Указанне: Для прыкладу намаляваны дэталі а/м з МКП 02Q.
Усталяванне
Ўстаноўка ў зваротным парадку.
Асцярожна! Небяспека забруджвання сістэмы змазкі і падшыпніка. Адкрытыя часткі рухавіка неабходна зачыняць.
Рэшткі герметыка з прывалачных паверхняў блока цыліндраў і алейнага паддона выдаляць хімічным сродкам для выдалення герметыкаў. Абястлусціць прывалачныя паверхні.
Указанне: Герметык не павінен быць пратэрмінаваны (гл. тэрмін прыдатнасці).
Адрэзаць наканечнік цюбіка з герметыкам па пярэдняй пазнацы (дыяметр адтуліны каля 2...3 мм).
Асцярожна! Лішкі герметыка могуць засмеціць сістэму змазкі. Таўшчыня пласта герметыка не павінна перавышаць прадпісаную.
Калі вечка каленвала з боку шківаў не замянялася
Указанне: У вечка коленвала з боку шківаў пасля выдалення сіліконавай пракладкі ўнізе з'яўляецца ўступ каля 1 мм, які неабходна кампенсаваць пластом герметыка, нанесеным у адпаведным месцы алейнага паддона.
Вырабіць палоску герметыка на вычышчаную прывалачную плоскасць алейнага паддона так, як гэта паказана на малюнку. На прывалачнай плоскасці вечка коленвала са боку шківаў -паміж стрэлкамі-; 3...4 мм. На прывалачнай паверхні блока цыліндраў і вечкі коленвала са боку КП: 2...3 мм. У вобласці вечка коленвала са боку шківаў палоска герметыка павінна кампенсаваць адсутную зараз сіліконавую пракладку па вышыні і шырыні.
Указанне: Алейны паддон неабходна ўсталяваць на працягу 5 хвілін пасля нанясення герметыка.
Калі вечка каленвала з боку шківаў замянялася
Вырабіць палоску герметыка на вычышчаную прывалачную плоскасць алейнага паддона так, як гэта паказана на малюнку. Таўшчыня палоскі герметыка: 2...3 мм.
Указанне: Асабліва старанна наносіць герметык паблізу вечка коленвала. Алейны паддон неабходна ўсталяваць на працягу 5 хвілін пасля нанясення герметыка.
Працяг для абодвух выпадкаў
Уставіць заспакаяльнік. Устанавіць алейны паддон і зацягнуць балты мацавання. Алейны паддон павінен шчыльна прылягаць да пераходнай пласціны/фланцу КП.
Указанне: Пры знятым рухавіку ўсталяваць алейны паддон такім чынам, каб ён усталяваўся заподлицо з блокам цыліндраў з боку махавік. Пасля ўстаноўкі алейнага паддона пачакаць прыкладна 30 хвілін да высыхання герметыка. Толькі пасля гэтага можна заліваць маторнае масла.
Заліць у рухавік алей і праверыць яго ўзровень.