Адкідванне 13-кантактнай разеткі
Перад паездкай
Вазьміце 13-кантактную разетку ў вобласці А і адкіньце яе ў напрамку стрэлкі. Зніміце вечка 5 рухам уверх.
Пасля паездкі
Вазьміце 13-кантактную разетку ў вобласці А і адкіньце яе супраць напрамкі стрэлкі. Надзеньце вечка 5 на шаравую галоўку.
Ступарны вушы
Стопарная вуха У прызначана для зачаплення страховачнага троса прычэпа. Пры зачапленні страховачнага троса за стопорную вуху, ва ўсіх палажэннях прычэпа адносна а/м (круты паварот, рух заднім ходам) трос павінен правісаць.
Вонкавыя люстэркі
Калі з дапамогай штатных люстэркаў задняга выгляду вобласць дарогі за прычэпам не праглядаецца, тое неабходна ўсталяваць дадатковыя вонкавыя люстэркі.
Фары
Пры падлучаным прычэпе перадок а/м можа прыпадняцца, і тады фары будуць зляпіць кіроўцаў сустрэчнага транспарта. Адрэгулюйце святло фар паваротным рэгулятарам карэктара фар.
Тармазная сістэма
Тармазіце своечасова! Выконвайце тармажэнне, улічваючы інэрцыю, спачатку тармазіце павольна, затым хутчэй. Такім чынам, прадухіляюцца ўдары пры тармажэнні ў выніку блакіроўкі колаў прычэпа. Пры руху на спуску загадзя пераключыце перадачу на ніжэйшую, каб выкарыстоўваць тармажэнне рухавіком.
Перагрэў рухавіка
Калі паказальнік тэмпературы ОЖ працягвае перамяшчацца направа, г.зн. у чырвоную вобласць шкалы, неабходна неадкладна знізіць хуткасць. Калі на дысплеі загараецца кантрольны сімвал , спыніцеся і заглушыце рухавік. Пачакайце некалькі хвілін і праверце ўзровень ОЖ. Тэмпература ОЖ можа панізіцца пры ўключэнні ацяпляльніка.
Сістэма падтрымання курсавой устойлівасці пры руху з прычэпам
Дадатковая функцыя электроннай сістэмы падтрымання курсавой устойлівасці (ESP), якая дапамагае, сумесна са стабілізацыйным подруливанием паменшыць, "разгойдванне" прыцэла. Пасля ўключэння запальвання контр. лямпа сістэмы ESC у камбінацыі прыбораў гарыць прыкладна на дзве секунды даўжэй контр. лямпы ABS. Умовы, неабходныя для працы сістэмы падтрымання курсавой устойлівасці пры руху з прычэпам; а/м абсталяваны штатнай цягава-счэпнай прыладай або даабсталяваны ТСУ з асартыменту арыгінальнага прыладдзя SKODA; сістэма ESC актыўная (контр. лямпа або у камбінацыі прыбораў не гарыць); прычэп з дапамогай раздыма для прычэпа падключаны да а/м; хуткасць руху перавышае 60 км/г; прычэп мае жорсткае дышаль.
Ахоўная сігналізацыя
У зачыненым а/м спрацоўвае сігнал трывогі, як толькі размыкаецца эл. злучэнне з прычэпам. Заўсёды выключайце ахоўную сігналізацыю перад далучэннем ці адлучэннем прычэпа. Умовы падключэння прычэпа да ахоўнай сігналізацыі: а/м абсталяваны штатнымі ахоўнай сігналізацыяй і цягава-счэпнай прыладай; прычэп з дапамогай раздыма для прычэпа падключаны да а/м; электраабсталяванне а/м і прычэпа спраўна; а/м зачынены ключом і ахоўная сігналізацыя ўключана.