Прыслабіць шрубы паэтапна ў крыжаваным парадку. Пры саслабленых шрубах неабходна прыслабіць упор -2- пальцам -1-. Калі ўпор не аслабляецца: Націснуць на палец у напрамку махавік. Зняць націскны дыск счаплення і дыск счаплення.
Усталяванне
Ўстаноўка ў зваротным парадку.
Указанне: Націскны дыск счаплення і дыск счаплення замяняць абавязкова разам. Выбраць адпаведныя націскны дыск счаплення і дыск счаплення па абазначэнні рухавіка. Двухмасавы махавік, націскны дыск счаплення і дыск счаплення адпавядаюць адзін аднаму і іх нельга ўсталёўваць з вузламі іншых вытворцаў.
Апазнальная прыкмета самарэгуляванага счаплення тыпу "Sachs"
Націскная кружэлка счаплення з упорам (датчык становішча) -гл. стрэлку-.
Палажэнне ўстаноўкі дыска счаплення
Надпіс "Getriebeseite" звернуты да КП.
Праверка канцоў дыяфрагменных спружын
Дапускаецца знос дыяфрагменых спружын да паловы таўшчыні -гл. стрэлкі-.
Праверка спружынных і заклёпачных злучэнняў
Праверыць спружынныя злучэнні паміж націскным дыскам счаплення і вечкам на адсутнасць расколін, а таксама заклёпачныя злучэнні на надзейнасць мацавання. Націскная кружэлка счаплення з пашкоджанымі спружыннымі злучэннямі або з саслабленымі заклёпочными злучэннямі -гл. стрэлкі-падлягае абавязковай замене.
Указанне: Замяніць дыск счаплення і націскны дыск счаплення з пашкоджанымі або аслабленымі заклёпачнымі злучэннямі. Для памяншэння паху пры падгаранні счаплення неабходна старанна ачысціць картэр счаплення, а таксама махавік і рухавік са боку КП. Ачысціць зубцы прываднага вала, а пры ўжо працавалай кружэлцы счаплення зубцы ступицы, выдаліць сляды карозіі. Вырабіць на зубцы вельмі тонкі пласт змазкі -G 000 100-. Затым пасоўваць у адзін і ў іншы бок Дыск счаплення на прывадным вале датуль, пакуль калодка не будзе вольна хадзіць па вале. Абавязкова выдаліць лішнюю змазку. Націскныя кружэлкі счаплення павінны быць абаронены ад карозіі і змазаныя. Можна ачысціць толькі працоўныя паверхні, у адваротным выпадку істотна памяншаецца тэрмін службы счаплення. Працоўныя паверхні націскной кружэлкі счаплення і накладак кружэлкі счаплення перад асадкай шруб павінны цалкам прылягаць да махавік. Толькі тады можна ўстаўляць шрубы мацавання.
Пры ўсталёўцы для зацяжкі шруб зноў выкарыстоўваць кантрапору -МР1 -223 (3067)-. Надзець націскны дыск счаплення на цэнтравальныя штыфты. Для цэнтравання дыска счаплення выкарыстоўваць цэнтравальную апраўку -MP3- -475А (3190А)-. Для прадухілення дэфармацыі націскной кружэлкі счаплення пры ўсталёўцы (што вядзе да рыўкоў пры крананні з месца) варта ўсталёўваць націскной кружэлкі счаплення наступным чынам: Звярнуць увагу на тое, каб упарты палец (датчык становішча) -гл. стрэлку-мог свабодна рухацца. Паступова ўкруціць усе шрубы ад рукі да прилегания галовак да націскной кружэлкі счаплення. Зацягваць шрубы паэтапна ў крыжаваным парадку, каб не пашкодзіць цэнтравальныя адтуліны націскной кружэлкі счаплення і цэнтравальныя штыфты махавік, пры гэтым неабходна прыпадняць упарты палец -гл. стрэлку- ад націскнога дыска счаплення. Зацягнуць усе 6 шруб паэтапна зададзеным момантам. Устанавіць КП.