Указанне: Пасля правядзення прац на гідраўлічным прывадзе счаплення з сістэмы неабходна выдаліць паветра. Пры выкананні наступных прац звярнуць увагу на тое, каб на КП не патрапіла тармазная вадкасць. Папярэдняе выдаленне паветра з сістэмы не патрабуецца! Перад выдаленнем паветра запоўніць бачок гідраўлічнага тармазнога прывада тармазной вадкасцю да пазнакі "max". Педаль счаплення ў свабодным становішчы, не націскаць.
Зняць корпус паветранага фільтра ў зборы, калі ён мяшае доступу да прокачному штуцэру, (-стрэлка- на малюнку знізу).
Перавесці педаль счаплення ў свабоднае становішча. Зняць каўпачок са штуцэра прапампоўкі -стрэлка-. Падлучыць прынаду для залівання тармазной вадкасці і прапампоўкі -VAS 5234- ці -VAG 1869-. Падлучыць шланг для прапампоўкі, а напорны шланг злучыць са зборнай ёмістасцю. Для выдалення паветра пры неабходнасці выкарыстоўваць шланг для выдалення паветра (даўжынёй 670 мм) -VAG 1238/B3-. Улучыць прынаду для залівання тармазной вадкасці і прапампоўкі. Працоўны ціск: 2,0 бар. Адкрыць штуцэр для прапампоўкі. Даць выцячы заўв. 100 гл3 тармазной вадкасці. Зачыніць штуцэр для прапампоўкі. Павольна націснуць на педаль счаплення ад упора да ўпора 10-15 разоў. Адкрыць штуцэр для прапампоўкі. Даць выцячы яшчэ 50 гл тармазной вадкасці. Зачыніць штуцэр для прапампоўкі. Выключыць прынаду для залівання тармазной вадкасці і прапампоўкі і спусціць з прылады пакінуты ціск. Пасля заканчэння працэсу выдалення паветра некалькі разоў націснуць на педаль счаплення. Пры гэтым кантраляваць працу прывада счаплення.