Skoda Rapid - кампактны сямейны аўтамабіль (C-сегмент), які вырабляецца чэшскай кампаніяй «Skoda Auto» з 2012 года па цяперашні час. Займае месца паміж малалітражкай «Fabia» і крыху большай «Octavia». Гэта назва раней выкарыстоўвалася для аўтамабіляў Skoda у 1935-1947 гадах для среднеразмерного аўтамабіля і ў 1984-1990 гадах для купэ з заднім размяшчэннем рухавіка. Кузаў сучаснага Rapid уяўляе сабой седан, ліфтбэк або хэтчбэк з пярэднім папярочным размяшчэннем рухавіка з прывадам на пярэднія колы. З 2019 года аўтамабіль быў заменены "Skoda Scala", апісанне якога глядзіце ніжэй. Вытворчасць ажыццяўлялася ў Алжыры, Кітаі, Расіі і Чэхіі. За ўвесь перыяд у Еўропе было прададзена больш за 380 тысяч экзэмпляраў.
Сёння галоўнымі канкурэнтамі і аднакласнікамі Шкоды Рапід з'яўляюцца наступныя аўтамабілі - ВАЗ-2107, Chery Bonus, Chevrolet Aveo, Daewoo Nexia, Ford Focus, Honda Civic, Hyundai Solaris, KIA Rio, Lada Vesta, Lifan Solano, Mitsubishi Colt, Nissan Almera, Opel Astra, Peugeot 301 (2012), Renault Sandero, Renault Logan, SEAT Ibiza, Toyota Yaris, Volkswagen Polo i ZAZ Chance.
Кузаў пятидверный ліфтбэк (NH3) з'явіўся першым і быў прадстаўлены на Парыжскім аўтасалоне ў верасні 2012 года, а продажы пачаліся ўжо ў кастрычніку. Заснаваны на платформе Volkswagen Group A05 (PQ25), якая выкарыстоўваецца для аўтамабіляў Audi A1, SEAT Ibiza, SEAT Toledo, Volkswagen Polo і іншых. Памеры ліфтбэка наступныя - даўжыня 4483 мм, шырыня 1706 мм, вышыня 1461 мм, колавая база 2602 мм і падрыхтаваная маса 1217 кг. Вонкавы выгляд быў распрацаваны галоўным дызайнерам «Skoda» Ёзэфам Кабаем. Узроўні аздаблення ў большасці краін зваліся "Active", "Ambition" і "Elegance".
Пяцідзверны хэтчбэк (NH1) з назвай «Rapid Spaceback» быў паказаны на аўтасалоне ў Франкфурце ў верасні 2013 года і адразу ж пачаліся продажы. Даўжыня аўтамабіля складала 4304 мм, шырыня 1706 мм, вышыня 1459 мм, колавая база 2602 мм і падрыхтаваная маса 1155 кг. Аб'ём багажнага аддзялення складае ад 415 да 1380 літраў у залежнасці ад таго, ці складзена задняе сядзенне.
Чатырохдзвярных седанаў існуе два выгляду - кітайскі, заснаваны на элементах кітайскага Volkswagen Santana, а таксама індыйскі, заснаваны на Volkswagen Vento.
Лінейка бензінавых рухавікоў, якія ўсталёўваюцца на Рапіду, уяўляла сабой наступныя мадэлі:
- 1,0 літр (999 см3, I3, TSI, 12V, DOHC, турба, 94/109 л.с.)
- 1,2 літра (1198 см3, I3, CGPC, MPI, 12V, DOHC, 74 л.с.)
- 1,2 літра (1197 см3, I4, CBZA/CBZB, TSI, 8V, SOHC, турба, 85/103 л.с.)
- 1,2 літра (1197 см3, I4, CJZC/CJZD, TSI, 16V, DOHC, турба, 89/108 л.с.)
- 1,4 літра (1390 см3, I4, CAXA, TSI, 16V, DOHC, турба, 121 л.с.)
- 1,4 літра (1390 см3, I4, CZEA, TSI, 16V, DOHC, турба, 123 л.с.)
Дызельныя рухавікі ўсталёўваліся ўсе турбіраваныя з паліўнай сістэмай «Common Rail» наступных характарыстык – 1,4 літра (1422 гл 3, I3, CUSB, 12V, 89 л.с.), 1,6 літра (1598 гл3, I4, CAYB/CAYC, 16V, 89/103 л.с.) і 1,6 літра (1598 см3, I4, CRKB, 16V, 113 л.с.). Скрынка перадач была пяці-ці шасціступеньчатая механічная, а таксама сяміступеністая роботизорированная DSG .
Мадэль 2012 года была выпрабаваная ў крэш-тэстах еўрапейскім камітэтам "Euro NCAP" і атрымала максімальныя пяць зорак, больш падрабязныя вынікі глядзіце ў табліцы.
Аўтамабіль быў абноўлены ў 2017 годзе. Ён атрымаў мадыфікаваныя пярэднія фары і маску, якая можа быць абсталявана біксенонавымі фарамі са святлодыёдным падсвятленнем. Былі дададзены сістэмы дапамогі кіроўцу, у салоне была злёгку дапрацаваная панэль прыбораў.
Skoda Scala (2019-час)
Skoda Scala - невялікі сямейны аўтамабіль (C-сегмент), пераемнік «Skoda Rapid», які выпускаецца з 2018 года чэшскім аўтавытворцам «Skoda Auto». Афіцыйная прэм'ера адбылася ў снежні 2018 года ў горадзе Тэль-Авіў (Ізраіль), а продажы пачаліся ў красавіку 2019 года. Аўтамабіль заснаваны на платформе MQB »і ўяўляе сабой пятидверный хэтчбэк з пярэднім размяшчэннем рухавіка і пярэднім прывадам. Даўжыня аўтамабіля складае 4362 мм, шырыня 1793 мм, вышыня 1471 мм, колавая база 2650 мм і падрыхтаваная маса 1192-1339 кг.
Scala азначае лесвіца на латыні і па словах вытворцы аўтамабіля ўяўляе вялікі крок наперад у сегменце кампактных аўтамабіляў. Гэта назва ўжо выкарыстоўвалася для малалітражкі Renault Scala (2012-2017 гады) і сербскага аўтамабіля Zastava Skala (1971-2008 гады).
Гэта першы аўтамабіль "Skoda" з пастаянным падключэннем да Інтэрнэту. Ён будзе абсталяваны 10,2-цалевым лічбавым прыборным шчытком, 9,2-цалевым цэнтральным экранам, маніторам сляпых зон, які распазнае аўтамабілі на адлегласці да 70 метраў, кантролем паласы руху, дапамогай пры паркоўцы, сігналізацыяй задняга руху, адаптыўным круіз-кантролем і багажнікам на 467 літраў.
Бензінавыя рухавікі ўсталёўваліся наступных характарыстык - 1,0 літр (999 гл 3, I3, TSI, 12V, турба, 94/114 л.с.) і 1,5 літра (1498 см3 , I4, TSI, 16V, турба, 148 л.с.). Дызельны матор быў адзін аб'ёмам 1,6 літра (1598 гл 3, I4, TDI, 16V, турба, 114 л.з.). Таксама ўсталёўвалі рухавік на прыродным газе абёмам 1,0 літр (999 гл 3, I3, G-Tec, 12V, 90 л.с.). Скрынка перадач пяці-або шасціступеньчатая механічная, а таксама сяміступеністая аўтаматычная рабатызаваных (DSG).