Асноўныя тэхнічныя характарыстыкі Галоўны тармазны цыліндр Пярэднія тармазныя механізмы FS-III Пярэднія тармазныя механізмы FN-III Заднія дыскавыя тармазныя механізмы З 38 Заднія барабанныя тармазныя механізмы
Пярэднія тармазныя механізмы FS-III — знешні выгляд 1. Тармазная кружэлка 2. Вінт мацавання, 4.5 Нм 3. Тармазныя калодкі 4. Тармазны суппорт у зборы 5. Накіроўвалы ніт 6. Заглушка 7. Утулка 8. Тармазны шланг разам з апорай, полым вінтом мацавання і ўшчыльняльным кольцамі...
Замена тармазных калодак і тармазнога суппорта (тормаз FS-III) Зняцце 1. Зняць пярэдняе кола. Заўвага. Пазначыць пры выманні тыя фрыкцыйныя накладкі (унутраныя, вонкавыя), якія будуць зноў выкарыстоўвацца. Трэба іх паўторна змантаваць на аднолькавым месцы, інакш тармазное дзеянне...
Зняцце і ўстаноўка тармазнога суппорта (тормаз FS-III) Заўвага. Неабходныя спецыяльныя прыстасаванні, кантрольныя і вымяральныя прыборы, а таксама дапаможныя сродкі. Прылада для прыціскання педалі напр. -VAG 1869/2-. Зняцце Заўвага. Гэты працоўны метад распаўсюджваецца...
Разборка і зборка тармазнога суппорта (тормаз FS-III) Разборка 1. Выдушыць сціснутым паветрам поршань з суппорта дыскавага колавага тармазнога механізму. Заўвага. Укласці ў адтуліну драўляную планку, каб не пашкодзіць поршань. 2. Выняць ушчыльняльнае кольца, з ужываннем...
Пярэднія тармазныя механізмы FN-III — знешні выгляд 1. Тармазная кружэлка 2. Вінт мацавання, момант зацяжкі 4.5 Нм 3. Тармазныя калодкі 4. Стопарная спружына 5. Мантажны кранштэйны тармазнога суппорта 6. Тармазны суппорт у зборы 7. Накіроўвалы ніт, момант зацяжкі 30 Нм...
Замена тармазных калодак (тормаз FN-III) Зняцце Заўвага. Калі калодкі не замяняюцца, неабходна адзначыць іх узаемнае размяшчэнне. 1. Зняць пярэднія колы. 2. Дзейнічаючы адвёрткай накшталт рычага, выняць з корпуса суппорта дыскавага колавага тармазнога...
Заднія дыскавыя тармазныя механізмы — знешні выгляд 1. Вінт мацавання 2. Тармазная кружэлка 3. Вечка 4. Самаконтрацца гайка мацавання, момант зацяжкі 70 Нм + 30 ° 5. Ступіца задняга кола з падшыпнікам 6. Ніт мацавання, момант зацяжкі 30 Нм + 90 ° 7. Вечка 8. Цапфа...
Замена тармазных калодак задняга дыскавага тормазу Зняцце 1. Зняць задняе кола ў зборы. 2. Перамясціць рычаг стаяначнага тормазу ў напрамку стрэлкі і адлучыць ад яго трос стаяначнага тормазу, як паказана на малюнку ніжэй. 3. Сціснуць фіксатары тросы стаяначнага тормазу...
Адлучэнне педалі тормазу ад штока вакуумнага ўзмацняльніка 1. Націснуць на педаль тормазу да ўпора і зафіксаваць яе ў такім становішчы. 2. Уставіць адмысловую прыладу (Т10159А) і пацягнуць яго ў бок кіроўчага сядзення, утрымліваючы пры гэтым педаль тормазу рукой, як паказана на...
Галоўны тармазны цыліндр — зняцце і ўстаноўка Заўвага. Галоўны тармазны цыліндр не ремонтопригоден. Зняцце 1. Зняць дэкаратыўную крышку рухавіка. 2. Зняць паветраны фільтр у зборы (гл. адпаведны раздзел у главе Сістэма ўпускання і выпуску ). 3. Зняць акумулятарную...
Праверка герметычнасці галоўнага тармазнога цыліндру 1. Вывярнуць паветравыпускны клапан на адным з перадпакояў суппортаў дыскавага колавага тармазнога механізму. 2. Падлучыць і выдаліць паветра з манометра выпрабавальнага прыбора (VAG 1310) ці ж (VAG 1310 А). 3. Вырабіць...
Зняцце і ўстаноўка вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў Зняцце 1. Зняць дэкаратыўную крышку рухавіка. 2. Зняць паветраны фільтр у зборы (гл. адпаведны раздзел у главе Сістэма ўпускання і выпуску ). 3. Зняць акумулятарную батарэю і яе апорную пласціну. 4. Выкарыстоўваючы...
Праверка, рэгуляванне і значэння налады рэгулятара тармазных сіл Рэгулятар тармазных сіл прымацаваны да апорнага кранштэйна задняй восі і кіраванне рэгулятарам ажыццяўляецца за кошт спружыны рухам задняй восі. Праверка Моцна націснуць на педаль кіравання тармазной сістэмай да ўпора і...
Трос прывада стаяначнага тормазу — зняцце і ўстаноўка 1. Вызваліць рычаг уключэння стаяначнай тармазной сістэмы. 2. Выняць рэчавую паліцу і падлакотнік. 3. Прыслабіўшы рэгулявальную гайку (3), адлучыць трасы (1) прывада стаяначнай тармазной сістэмы ад які выраўноўвае...
Рэгулёўка рычага стаяначнага тормазу Заўвага. Дзякуючы аўтаматычнаму рэгуляванню зазору ў тармазным механізме задніх колаў няма патрэбы ў рэгуляванні ручнога рычага ўключэння стаяначнай тармазной сістэмы падчас эксплуатацыі. Новае рэгуляванне неабходна...
Антыблакіровачная сістэма тармазоў ABS — агульныя звесткі Заўвага. Сістэма ABS адносіцца да сістэм бяспекі аўтамабіля; працы на іх патрабуюць падрабязнага прафесійнага веды сістэмы. Кантроль і замена ці рамонтныя работы могуць ажыццяўляцца толькі сіламі спецыяльна навучанага...
Галоўны электрагідраўлічны модуль сістэмы ABS — зняцце і ўстаноўка Увага. Прасачыць, каб тармазная вадкасць не патрапіла ў раз'ём гідраўлічнага прылады кіравання. Пры забруджванні раздыма неабходна ачысціць яго грунтоўна бруёй сціснутага паветра. Не выгінаць трубаправоды тармазнога...