Заўвага.
- Неабходныя спецыяльныя прыстасаванні, кантрольныя і вымяральныя прыборы, а таксама дапаможныя сродкі:
- Прылада для ўтрымання педалі тормазу пры выдаленні паветра з сістэмы гідраўлічнага прывада напр. -VAG 1869/2-.
Зняцце
Заўвага. Гэты працоўны метад распаўсюджваецца толькі на замену ці ж на наступныя рамонтныя працы на суппорце дыскавага колавага тармазнога механізму.
1. Зняць колы.
2. Дзейнічаючы адвёрткай накшталт рычага, выняць з корпуса суппорта дыскавага колавага тармазнога механізму ўтрымлівальную спружыну фрыкцыйных накладак і выдаліць яе.
3. Раз'яднаць штэкерны злучальнік індыкатара гранічна дапушчальнага зносу тармазных накладак.
4. Насунуўшы трубку для выдалення паветра пасудзіны для выдалення паветра на паветравыпускны клапан суппорта дыскавага колавага тармазнога механізму, адкрыць паветравыпускны клапан.
5. Устанавіць прынаду для ўтрымання педалі тормазу, напр. -VAG 1869/2-.
6. Зачыніўшы паветравыпускны клапан, выдаліць пасудзіну для выдалення паветра.
7. Адкруціць тармазны шланг.
8. Зняць абодва каўпачка з карпусоў суппорта дыскавага колавага тармазнога механізму.
9. Вызваліўшы абедзве накіравальныя цапфы, выняць іх з суппорта дыскавага колавага тармазнога механізму.
10. Выдаліць суппорт дыскавага колавага тармазнога механізму з апоры суппорта суппорта дыскавага колавага тармазнога механізму.
11. Выняць фрыкцыйныя накладкі з суппорта дыскавага колавага тармазнога механізму.
Усталяванне
Заўвага.
- Поршань уціснуты назад.
- Вонкавы фрыкцыйны сегмент сядзіць на апоры суппорта суппорта дыскавага колавага тармазнога механізму.
1. Устанавіць унутраную фрыкцыйную накладку разам з утрымлівальнай спружынай у суппорт дыскавага колавага тармазнога механізму (поршань).
Заўвага.
- Усталёўваючы суппорт дыскавага колавага тармазнога механізму, прасачыць за тым, каб фрыкцыйная накладка не склеілася з суппортам дыскавага колавага тармазнога механізму перш, чым дасягнута правільнае становішча для зборкі.
- Не пашкодзіць паверхню налепвання.
2. Прышрубаваць суппорт дыскавага колавага тармазнога механізму абедзвюма накіроўвалымі цапфамі на апору суппорта.
3. Надзець абодва каўпачка.
4. Нашрубаваць тармазны шланг на суппорт дыскавага колавага тармазнога механізму.
5. Выняць прынаду для ўтрымання педалі тормазу, напр. -VAG 1869/2-.
6. Уставіць у корпус суппорта дыскавага колавага тармазнога механізму ўтрымлівальную спружыну.
7. Злучыць штэкерны злучальнік індыкатара гранічна дапушчальнага зносу тармазных накладак.
8. Выдаліць паветра з тармазной сістэмы.
9. Устанавіць колы.
Заўвага.
- Моцна націснуць у на месцы стаялым аўтамабілі на педаль тормазу, каб фрыкцыйныя накладкі патрапілі ў сваё працоўнае становішча.
- Праверыць узровень тармазной вадкасці.