Развал
Кут развалу кола немагчыма наладжваць, а магчыма яго толькі выраўнаваць.
Калі значэнні знаходзяцца па-за межамі допуску, тое неабходна спачатку праверыць і, пры неабходнасці выраўнаваць папярочны ўхіл аўтамабіля.
Развал кола магчыма раўнамерна выраўнаваць у межах поля допуску зрушэннем кранштэйнаў бэлькі мацавання падвескі.
1. Прыслабіць шрубы (1), (2), (3) і (4).
2. Зрушыць кранштэйны бэлькі мацавання падвескі настолькі, каб развал колаў на абодвух баках апынуўся аднолькавым.
3. Праверыць кут падоўжнага нахілу восі шворня таму. Кут падоўжнага нахілу восі шворня таму можа змяніцца ў выніку зрушэння кранштэйна бэлькі мацавання падвескі.
4. Зацягнуць балты кранштэйна бэлькі мацавання падвескі.
Сыходжанне
Калі значэнні знаходзяцца па-за межамі допуску, тое неабходна спачатку праверыць і, пры неабходнасці, выраўнаваць папярочны ўхіл аўтамабіля.
1. Прыслабіць контргайку (1).
2. Адрэгуляваць сыходжанне шляхам паварочвання левай ці ж правай цяг рулявой трапецыі. У выпадку параўнальна вялікай розніцы варта адрэгуляваць сыходжанне шляхам паварочвання левай і правай цяг рулявой трапецыі адначасова. Устанавіць гаечны ключ з адкрытым зяпай на шасцікантовік (стрэлка).
Увага. Прасачыць за тым, каб пасля паварочвання цяг рулявой трапецыі абшэўкі не засталіся перакручанымі ці ж скручанымі.
3. Зацягнуць контргайку (1), зноў праверыць сыходжанне.
Заўвага.
- Можа здарыцца, што пасля зацягвання гайкі (1) наладжанае значэнне нязначна зменіцца.
- Аднак, гэтае значэнне павінна быць усярэдзіне поля допуску патрабаванага значэння. Калі гэта ня так. то неабходна адрэгуляваць сыходжанне колаў яшчэ раз.