Заўвага.
- Неабходныя спецыяльныя прыстасаванні, кантрольныя і вымяральныя прыборы, а таксама дапаможныя сродкі:
- Хамут мацавання -Т10038-.
- Трымальнік -T10I49-.
- прылада для зняцця і ўстаноўкі рухавіка і каробкі перадач напр. -VAG 1383/А-.
- Усе шрубы на дэталях хадавой часткі з гумаметалічнымі апорамі неабходна заўсёды зацягваць у становішчы падрыхтаванай вагі аўтамабіля.
падрыхтаваная вага
Вага аўтамабіля з цалкам запраўленым паліўным бакам, поўным рэзервуарам вады для шклоамывальнікаў, з запасным колам, камплектам прылад, дамкратам і без кіроўцы Запасное кола, камплект прылады і дамкрат павінны знаходзіцца ў месцы, вылучаным для гэтай мэты вытворцам аўтамабіля.
Гумаметалічныя апоры валодаюць абмежаваным дыяпазонам павароту.
Такім чынам, дэталі падвескі з гумаметалічнымі апорамі неабходна ўвесці ў становішча, якое адпавядае становішчу, які займаецца падчас эксплуатацыі аўтамабіля (становішча падрыхтаванай вагі аўтамабіля).
У адваротным выпадку гумаметалічная апора занадта нацягнутая, што пацягнула б за сабой скарачэнне тэрміна службы.
Прыўздыманнем рычага падвескі на адным баку пры дапамозе прылады для зняцця і ўстаноўкі рухавіка і каробкі перадач напр. -VAG 1383/А- і кранштэйна мацавання -Т10149- магчыма сімуляваць гэтае становішча на дамкраце.
1. Перад тым як прыступіць да выканання прац вымераць напр. мернай стужкай памер -а- ад сярэдзіны кола да ніжняга краю крыла.
Вымярэнне неабходна ажыццяўляць на аўтамабілі ў становішчы падрыхтаванай вагі
2. Пазначыць вымеранае значэнне. Яно спатрэбіцца пры зацягванні нітаў ці гаек.
3. Перш чым прыпадняць рычаг падвескі на адным боку, неабходна прывязаць аўтамабіль хамутом мацавання (стяжным хамутом) -Т10038 - да кансольнай бэлькі прылады для зняцця і ўсталёўкі.
Увага. Калі аўтамабіль не прывязаны, то пагражае небяспека яго саслізвання з кансольнай бэлькі прылады для зняцця і ўстаноўкі.
4. Зняць кола.
5. Паварочваць ступицу кола датуль, пакуль адно з адтулін пад шрубу мацавання кола не апынецца ў верхнім становішчы.
6. Устанавіць кранштэйны мацавання -Т10149- пры дапамозе ніта мацавання кола на ступицу кола.
7. Прыпадняць вечка корпуса падшыпніка калодкі кола прыладай для здымання і ўсталёўкі рухавіка і каробкі перадач, напр. -VAG 1383/А-, да такой ступені, пакуль не дасягнуты памер -а-. Зацягванне адпаведнага ніта ці гайкі магчыма толькі ў тым выпадку, калі дасягнуты памер -а- (значэнне ад сярэдзіны кола да ніжняга боку крыла), які быў вымераны перад пачаткам прац.
Увага.
- Пакуль пад аўтамабілем знаходзіцца прылада для зняцця і ўстаноўкі рухавіка і каробкі перадач, нельга аўтамабіль падымаць і апускаць.
- прылада для зняцця і ўстаноўкі рухавіка і каробкі перадач, напр. -VAG 1383/А-, не варта пакідаць пад аўтамабілем даўжэй, чым зусім неабходна.
8. Зацягнуць адпаведныя гайкі і шрубы з дадаткам прадугледжанага моманту зацяжкі.
9. Апусціць вечка корпуса падшыпніка калодкі кола.
10. Выцягнуць прыладу для зняцця і ўстаноўкі рухавіка і каробкі перадач з-пад аўтамабіля.
11. Выняць кранштэйны мацавання -Т10149-.
12. Зняць хамут мацавання -Т10038-.