Заўвага.
- Неабходныя спецыяльныя прыстасаванні, кантрольныя і вымяральныя прыборы, а таксама дапаможныя сродкі:
- Насадны наканечнік -Т10058-.
- Сродак для выдалення ўшчыльненняў Gasket Stripper (код захоўвання GST, пазіцыя № R 34402), вытворца Retecti sro
- Ачышчальны і абястлушчвальны сродак -D 000 401 04-.
- Ахоўныя акуляры і пальчаткі.
- Сіліконавая ўшчыльняючая масціка -D 176 600А1-.
Зняцце
1. Зняць ніжні ахоўны кажух маторнага адсека.
2. Выдаліць пярэднюю частку выпускнога трубаправода (падрабязней, гл. Адпаведную частку ў главе Сістэма ўпускання і выпуску).
3. Адлучыць раз'ём джгута электраправодкі датчыка ўзроўню і тэмпературы алею -G266-, паказаны на малюнку ніжэй.
4. Зліць маторнае масла.
5. Выкруціць два крапежныя шрубы фланца каробкі перадач і алейнага паддона.
6. Выкруціць шрубы мацавання алейнага паддона.
7. Зняць алейны паддон; у выпадку неабходнасці вызваліць яго, злёгку пастукваючы па ім гумовым малатком.
Увага. Для працы са сродкам для ўхілення ўшчыльнення і абястлушчальным сродкам варта карыстацца ахоўнымі пальчаткамі і ачкамі!
8. Ачысціць ушчыльнялую паверхню на блоку цыліндраў і алейным паддоне ад рэштак ушчыльняльнага сродку пры дапамозе хімічнага сродку для ўхілення ўшчыльнення.
9. Абястлусціць ушчыльнялыя паверхні.
Усталяванне
Заўвага.
- Кіравацца тэрмінам ужывальнасці ўшчыльняльнага сродку.
- Масляны паддон неабходна ўсталяваць на працягу 5 хвілін з моманту нанясення сіліконавага ўшчыльняльнага сродку.
- Масляны паддон магчыма надзець лягчэй і бяспечней пры дапамозе двух накіроўвалых штыфтоў М6, укручаных у блок цыліндраў.
1. Адрэзаць нажніцамі наканечнік (жыклер) цюбіка на пярэдняй адзнацы (∅ жыклёра — каля 3 мм), як паказана на малюнку ніжэй.
2. Вырабіць сіліконавы ўшчыльняючы сродак на чыстую ўшчыльнялую паверхню алейнага паддона паводле малюнка. Гусенічная стужка ўшчыльняючага сродку павінна быць таўшчынёй 2-3 мм. Праходзіць у месцах адтулін пад балты па ўнутраным боку (стрэлкі), як паказана на малюнку ніжэй.
Заўвага. Нельга, каб гусенічная стужка ўшчыльняльнага сродку была тоўшчы, бо ў адваротным выпадку лішняе ўшчыльняючы сродак можа патрапіць у алейны паддон і засмеціць сетку ў маслазаборнай трубе.
3. Устанавіць адразу алейны паддон і зацягнуць усе шрубы ад рукі.
4. Зацягнуць шрубы алейнага паддона на блоку з дадаткам моманту 13 Нм.
5. Зацягнуць шрубы алейнага паддона на каробцы перадач з дадаткам моманту 45 Нм.
Заўвага. Пасля ўсталёўкі алейнага паддона ўшчыльнялы сродак павінна высыхаць прибл. 30 хвілін Толькі затым можна запраўляць маторнае масла.