Зняцце
1. Выняць паветраны фільтр у зборы.
2. Адлучыць вакуумны клапан (клапан PCV) сістэмы прымусовай вентыляцыі картэрных газаў.
3. Зняць пашыральны бачок сістэмы астуджэння Шлангі для астуджальнай вадкасці застаюцца далучаны.
4. Зняць ніжні ахоўны кажух маторнага адсека.
5. Зняць падкрылак правай пярэдняй колавай аркі (падрабязней, гл. адпаведны раздзел у главе Кузаў).
6. Зняць поликлиновой рамень прывада навяснога абсталявання (падрабязней, гл. адпаведны раздзел у дадзеным раздзеле).
У аўтамабіляў з кандыцыянерам
7. Выкруціць ніты мацавання і зняць з мантажнага кранштэйна кампрэсар сістэмы кандыцыянавання не адлучаючы ад яго патрубкаў сістэмы.
8. Зняць трымальнік нацяжной прылады і накіроўвалы ролік паліклінавага рамяня прывада навяснога абсталявання.
У аўтамабіляў без кандыцыянера
9. Зняць нацяжную прыладу паліклінавага рамяня прывада навяснога абсталявання.
Працяг для ўсіх аўтамабіляў
10. Зняць генератар пераменнага току (падрабязней гл. Адпаведная частка ў главе Электраабсталяванне рухавіка).
11. Выкруціць ніты мацавання і зняць шкіў помпы сістэмы вадкаснага астуджэння.
12. Выкруціць ніт мацавання і зняць шкіў каленчатага вала
Заўвага. Прытрымаць шкіў контрапорай -Т30004 з шыйкамі -Т30004/1-, як паказана на малюнку ніжэй.
13. Выкруціць балты мацавання і зняць алейны паддон.
14. Устанавіць замацавальную падвесную прыладу -МР9-200 (10-222А)-, паказанае на малюнку ніжэй.
Заўвага. На малюнку ніжэй аўтамабіль намаляваны схематычна і можа адрознівацца ад Вашага.
15. Рухавік варта трохі прыпадняць хадавым шрубай (У), хадавы шруба (А) - застаецца вольна падвешаны.
У аўтамабіляў з апорай агрэгата выканання 1
16. Выкруціць шрубы мацавання (стрэлкі), выняць апору рухавіка, як паказана на малюнку ніжэй.
У аўтамабіляў з апорай агрэгата выканання 2
17. Адкруціць гайку мацавання (3), адлучыць ад апоры рухавіка провад «масы», паказаны на малюнку ніжэй.
18. Выкруціць шрубы мацавання (2) і (1), выняць апору рухавіка, як паказана на малюнку ніжэй.
Для ўсіх аўтамабіляў
19. Выкруціць ніты мацавання з унутраным шасцікантовікам корпуса ланцуга прывада газаразмеркавальнага механізму і шрубы адзначаныя (стрэлкамі), як паказана на малюнку ніжэй.
20. Зняць вечка ланцуга прывада газаразмеркавальнага механізму.
Заўвага. Прасачыць, каб утулка падшыпніка засталася ва ўшчыльняючым кольцы корпуса ланцуга прывада газаразмеркавальнага механізму.
21. Зняць ушчыльненне корпуса ланцуга прывада газаразмеркавальнага механізму.
Усталяванне
Увага. Для працы са сродкам для ўхілення ўшчыльнення і абястлушчальным сродкам варта карыстацца ахоўнымі пальчаткамі і ачкамі.
1. Ачысціць ушчыльнялыя паверхні ад рэштак ушчыльнення (герметыка) пры дапамозе хімічнага сродку для ўхілення ўшчыльнення
2. Абястлусціць ушчыльнялыя паверхні.
Заўвага.
- Прасачыць за тым, каб паверхні прылягання на шківе, крапежным шрубе, утулцы падшыпніка. на падвойнай зорачцы ланцужной перадачы і пярэдняй шыйцы каленчатага вала не былі запэцканы алеем або кансістэнтнай змазкай.
- Прасачыць, каб картэр размеркавальных валаў не быў перакошаны або заклінены.
3. Надзець новую пракладку корпуса ланцуга прывада газаразмеркавальнага механізму на цэнтравальныя штыфты.
4. Дзеля палягчэнні ўсталёўкі варта ўкруціць у галоўку блока цыліндраў і ў блок цыліндраў два накіроўвалых штыфта - М6 х 80.
5. Надзець вечка ланцуга прывада газаразмеркавальнага механізму з утулкай падшыпніка адначасова на накіроўвалыя штыфты цэнтравальныя штыфты і перадпакой шыйку каленчатага вала.
6. Зацягнуць накрыж крапежныя шрубы корпуса ланцуга прывада газаразмеркавальнага механізму.
- Момант зацяжкі шруб М6: 10 Нм.
- Момант зацяжкі шруб М10: 50 Нм
7. Далей усталёўка вырабляецца ў паслядоўнасці зваротнага зняцця.