2. Выкруціць разьбовы корак адтуліны для запраўкі (кантролю ўзроўню) трансмісійнага алею (стрэлка), як паказана на малюнку ніжэй.
3. Калі скрынка перадач запраўлена патрабаванай колькасцю алею, то ўзровень апошняга даходзіць да ніжняй абзы маслоналивного адтуліны.
4. Зацягнуць разьбовы корак алейнай адтуліны (стрэлка) з дадаткам патрабаванага моманту зацяжкі.
У выпадку новай запраўкі варта выконваць наступныя ўказанні:
Выкруціць разьбовы корак маслоналивного адтуліны (стрэлка), паказаную на малюнку вышэй.
Даліць трансмісійны алей аж да ніжняй абзы маслоналивного адтуліны.
Укруціць разьбовую корак маслоналивного адтуліны (стрэлка).
Завесці рухавік, уключыць перадачу і пракручваць каробку перадач на працягу ок. 2-х хвілін.
Спыніўшы рухавік, вывярнуць разьбовы корак маслоналивного адтуліны (стрэлка).
Даліць зноў трансмісійны алей аж да ніжняй абзы маслоналивного адтуліны.
Зацягнуць разьбовы корак маслоналивного адтуліны (стрэлка) з дадаткам патрабаванага моманту зацяжкі.
Устанавіць ніжняе ахоўнае пакрыццё рухавіка ў зборы (падрабязней, гл. адпаведную частку ў главе Кузаў).
Розныя выкананні разьбовага корка наліўной адтуліны і разьбовага корка маслосливного адтуліны.
- I — Разьбовая пробка наліўной адтуліны або разьбовая пробка маслазліўнай адтуліны з унутраным мнагаграннікам: 24 Нм.
- II — Разьбовая пробка наліўной адтуліны або разьбовая пробка маслосливного адтуліны з унутраным шасцікантовік: 32 Нм.