2. Запрасаваць утулку для ігольчастага падшыпніка шасцярні 5. Перадачы на вядучы вал.
3. Устанавіць вядучы вал (2) і вядзёны вал (1) з кранштэйнам радыяльных шарыкападшыпнікаў у націскную дэталь (Т10085), як паказана на малюнку ніжэй.
4. Устанавіць механізм пераключэння перадач (відэльцы пераключэння перадач) (4) у слізгальныя муфты валаў, як паказана на малюнку ніжэй.
5. Надзець, паказаную на малюнку ніжэй, вось шасцярні задняга ходу (3) разам з шасцярнёй задняга ходу.
6. Накруціць накіроўвалую цапфу (T10079) на апору восі шасцярні задняга ходу (стрэлка), як паказана на малюнку ніжэй.
7. Устанавіць дэталі разам у картэр каробкі перадач, прасоўваючы пры гэтым накіроўвалую цапфу (Т10079) праз адтуліну для замацавання механізму пераключэння перадач у картэры каробкі перадач, як паказана на малюнку ніжэй.
8. Адкруціць і зняць накіроўвалую цапфу (Т10079).
9. Перш чым прыступіць да запрэсоўкі кранштэйна падшыпнікаў, варта праверыць, што відэльцы пераключэння перадач уваходзяць правільна ў слізгальныя муфты.
10. Запрасаваць асцярожна аж да ўпора кранштэйны падшыпнікаў разам з вядучым і кіраваным валамі, як паказана на малюнку ніжэй.
11. Укруціць шрубу (А) апоры восі шасцярні задняга ходу, паказаны на малюнку ніжэй.
12. Устанавіць шыйкі падшыпнікаў (У) на ніжнім баку каробкі перадач, як паказана на малюнку ніжэй.
13. Устанавіць выключальнік задняга ходу -F4- (З), паказаны на малюнку ніжэй.
14. Устанавіць шыйкі падшыпнікаў (У) на верхні бок каробкі перадач.
15. Устанавіць відэльцы пераключэння перадач у нейтральнае становішча.
16. Вырабіць ушчыльнялы сродак (AMV 188 200 03) раўнамерна на ўшчыльнялыя паверхні вечка прывада пераключэння перадач.
17. Убудаваць вал кіравання пераключэннем перадач з вечкам прывада пераключэння перадач (А). Зацягнуць шрубы мацавання (стрэлкі), як паказана на малюнку ніжэй.
18. Укруціць новыя шрубы мацавання (А), зацягнуць кранштэйны падшыпнікаў кіроўнага і кіраванага валаў.
Заўвага. Зацягваць шрубы паступова крыж-накрыж з дадаткам адпаведнага моманту зацяжкі.
19. Зацягнуць шасціграннай гайку (У) механізму пераключэння перадач (відэльцы пераключэння перадач).
20. Устанавіць у картэр счаплення дыферэнцыял у зборы.
21. Вырабіць ушчыльнялы сродак (AMV 188 200 03) раўнамерна на ўшчыльнялыя паверхні.
22. Падлучыць картэр счаплення да картэра каробкі перадач.
23. Павярнуць каробку перадач у зборачным стэндзе картэрам каробкі перадач уверх.
24. Устанавіць шасцярню-карэтку 5. Перадачы (1), як паказана на малюнку ніжэй.
Палажэнне для зборкі шасцярні для 5-ай перадачы:
Паясок (стрэлка) накіраваны да вечка картэра каробкі перадач.
25. Устанавіць шасцярню для 5. Перадачы з ігольчастым падшыпнікам.
26. Устанавіць блакавальнае кольца сінхранізатара 5. Перадачы на шасцярню-карэтку перадачы.
27. Устанавіць карэтку сінхранізатара 5. Перадачы разам са слізгальнай муфтай і упартым кольцам.
28. Устанавіць відэлец уключэння 5. Перадачы (2), усталяваць шыйку падшыпніка (1) да ўпора, як паказана на малюнку ніжэй.
29. Вызначыць памеры новых стопорных кольцаў (стрэлка).
30. Усталяваць найболей тоўстае стопорное кольца вядоўца вала (3) і найболей тоўстае стопорное кольца кіраванага вала (4), якія яшчэ атрымоўваецца ўсталяваць, як паказана на малюнку ніжэй.
31. Устанавіць крышку картэра каробкі перадач у зборы.
32. Змантаваць абодва прывадных вала з фланцам са спружынамі, упартымі кольцамі і канічнымі кольцамі, як паказана на малюнку ніжэй.
33. Устанавіць відэлец выключэння счаплення з выціскным падшыпнікам муфты выключэння счаплення і накіроўвалай гільзай.
34. Даліць патрабаваную колькасць трансмісійнага алею.