Увага: Пасля адлучэння паліўных ліній закаркоўвайце адчыненыя адтуліны, каб у сістэму падачы паліва не патрапіла бруд.
Рухавік 3.6 л
1. Дэталі ўстаноўкі паліўнай размеркавальнай магістралі і інжэктараў пазначаны на супр. ілюстрацыі.
9.1 Дэталі ўстаноўкі паліўнай размеркавальнай магістралі і інжэктараў (рухавік 3.6 л)
1 Ніт, падлягае замене, 30 Нм, затым дацягніце на кут 90 °
2 Паліўная размеркавальная магістраль цыліндраў №№1,3,5; перад усталёўкай спружынныя элементы 11 неабходна замяніць
3, 15 Спружынны хамут
4 Датчык "G410" нізкага ціску паліва, 15 Нм
5 Які падае паліўны шланг (ад бака), з месцам для датчыка 4; падлягае замене, т.я. пры зняцці пашкоджваецца
6, 7 Болт, 8 Нм
8 Апора паліўнага шланга
9, 13, 19, 25, 31 Ушчыльняльнае кольца, падлягае замене
10, 24 Апорная шайба
11 Спружынны элемент, замяняецца пры зняцці магістралі 2
12 Інжэктар (на прыкладзе цыліндру №1)
14 Шланг нізкага ціску паліва, паміж ТНВД і магістраллю 2; падлягае замене, т.я. пры зняцці пашкоджваецца
16 Трубка высокага ціску паліва, 40 Нм (да ТНВД) і 28 Нм (да магістралі 2)
17 Злучальная трубка, 28 Нм
18 Шток ТНВД, перад усталёўкай вышмаруйце рухальным алеем
20 ТНВД
21 Болт, 10 Нм
22 Інжэктар (на прыкладзе цыліндру №2)
23 Спружынны элемент, замяняецца пры зняцці магістралі 26
26 Паліўная размеркавальная магістраль цыліндраў №№2, 4, 6; перад усталёўкай спружынныя элементы 23 неабходна замяніць
27 Ніт, падлягае замене, 30 Нм, затым дацягніце на кут 90 °
28 Датчык "G247" ціску паліва, перад усталёўкай вышмаруйце пярэдні ўшчыльняльны конус і разьбярства рухальным алеем
29 Корак, 22 Нм
30 Клапан абмежавання ціску, пасля зняцця падлягае замене; уціскаецца рукой пры дапамозе шасцікантовіка на 8 мм
2. Зніміце верхнюю частку впускнога трубаправода (гл. Раздзел 7) і ТНВД (гл. Раздзел 10).
3. Зніміце злучальную трубку адпаведнай паліўнай размеркавальнай магістралі.
4. Вывярніце балты мацавання ніжняй часткі впускнога трубаправода да галоўкі цыліндраў (гл. супр. ілюстрацыю).
9.4 Ніты мацавання ніжняй часткі впускного трубаправода
5. Вывярніце ніт (1 на супр. ілюстрацыі) накіроўвалай трубкі алейнага маца, зніміце кранштэйны (2) з ніжняй часткі впускнога трубаправода і вывярніце ніты (стрэлкі) размеркавальнай магістралі (на ілюстрацыі паказана магістраль цотных цыліндраў). Акуратна адлучыце размеркавальную магістраль ад інжэктараў і зніміце ніжнюю частку впускнога трубаправода.
9.5 Зняцце паліўнай размеркавальнай магістралі
Заўвага: Калі інжэктар выйшаў з галоўкі цыліндраў, неабходна замяніць тефлоновое кольца.
6. Устаноўка вырабляецца ў зваротнай паслядоўнасці. Выкарыстоўвайце новыя спружынныя фіксатары інжэктараў і новую пракладку ніжняй часткі впускнога трубаправода.
Рухавік 1.4 л
7. Паліўная размеркавальная магістраль убудавана ў ніжнюю частку впускнога трубаправода. Дэталі ўсталёўкі інжэктараў паказаны на супр. ілюстрацыі.
Бензінавыя рухавікі 1.8 і 2.0 л
9.7 Дэталі ўстаноўкі інжэктараў і паліўнай размеркавальнай магістралі/ніжняй часткі впускнога трубаправода (рухавік 1.4 л)
1 Ушчыльняльнае кольца, падлягае замене, перад усталёўкай злёгку вышмаруйце рухальным алеем
2 Спружынны элемент, пасля зняцця варта замяніць дэталь 4
3 Інжэктар, пасля зняцця заменіце тэфлонавае ўшчыльненне і апорную шайбу
8 Ніжняя частка впускнога трубаправода
8. Дэталі ўсталёўкі кампанентаў сістэмы ўпырску паліва паказаны на супр. ілюстрацыі.
9.8 Дэталі ўстаноўкі кампанентаў сістэмы ўпырску паліва (бензінавыя мадэлі 1.8 і 2.0 л)
1 Інжэктар, з якія падлягаюць замене тэфлонавым ушчыльненнем і ўшчыльняльнымі кольцамі
2 Апорнае кольца
3 Паліўная размеркавальная магістраль
4 ТНВД, з клапанам 6; напорная лінія мацуецца з намаганнем 17 Нм
5 Ролікавы штурхач
6 Э/м клапан "N276" рэгуляванні ціску паліва
7 Ніты мацавання ТНВД, падлягаюць замене, 10 Нм
8 Злучэнне падаючай паліўнай лініі, падлягае замене, 25 Нм
9 Накідная гайка падаючай паліўнай лініі, 18 Нм
10 Засланкі кіравання паветраным патокам
11 Пракладка, падлягае замене
12 Упускны трубаправод
13 Вакуумны блок (рэгулятар) клапана засланкі впускнога трубаправода
14 Модуль "J338" дросельнай засланкі, з прывадам "G186" і датчыкамі становішча №1 "G187" і №2 "G188"
15 Ніты мацавання впускнога трубаправода, 3 Нм, затым 9 Нм
16 Датчык "G336" становішча засланкі ўпускнога трубаправода, пры замене адаптуйце ЕСМ
17 Датчык "G247" ціску паліва, 25 Нм, перад зацягваннем вышмаруйце разьбярства рухальным алеем
9. Паліўная размеркавальная магістраль здымаецца разам з впускным трубаправодам, пасля чаго яны могуць быць аддзеленыя сябар ад сябра (гл. Раздзел 7). Дэталі ўсталёўкі інжэктараў паказаны на супр. ілюстрацыі.
9.9 Кампаненты інжэктара
1 Тэфлонавае ўшчыльненне камеры згарання, падлягае замене, усталёўваецца без змазкі
2 Прамежкавае кольца, конус павінен быць звернуты да клапана
3 Інжэктар
4 Апорнае кольца
5 Ушчыльняльнае кольца, падлягае замене, перад усталёўкай вышмаруйце рухальным алеем
6 Апорны элемент (для перадачы намаганні паліўнай размеркавальнай магістралі і ўтрымлівання інжэктара ў галоўцы цыліндраў)
9.10 Дэталі ўстаноўкі кампанентаў сістэмы ўпырску паліва дызельных рухавікоў 2.0 л (CFFB, CFGB і CLJA), акрамя ТНВД
1 Ушчыльненне, у вечку галоўкі цыліндраў
2 Медная шайба, падлягае замене
3, 5, 14 Ушчыльняльнае кольца, падлягае замене
4 Фарсунка
6 Зваротная паліўная лінія, ад фарсунак да паліўнага бака, з утрымлівальным клапанам на 2.0 бар, не разбірайце
7 Ніт, падлягае замене, 8 Нм, затым дацягніце на кут 180 °
8 Якая ўтрымлівае дэталь, усталёўваецца толькі на ранейшае месца
9 Напорная лінія, паміж магістраллю 11 і фарсункай,
15 Нм, затым дацягніце на кут 60 °
10 Болт, 22 Нм
11 Паліўная размеркавальная магістраль
12 Зваротны паліўны шланг
13 Клапан "N276" рэгулявання ціску паліва, 80 Нм, пасля зняцця падлягае замене
15 Напорная лінія, паміж ТНВД і магістраллю 11, 15 Нм, затым дацягніце на кут 60'
16 Болт, 8 Нм
17 Датчык "G247" ціскі паліва, 100 Нм, пасля зняцця падлягае замене
18 Утулка ў вечку галоўкі цыліндраў
Дызельныя рухавікі 2.0 л (CFFB, CFGB і CLJA)
22. Дэталі ўсталёўкі кампанентаў сістэмы ўпырску паліва паказаны на супр. ілюстрацыі. Увага: Пасля зняцця кампанентаў сістэмы падачы паліва, перш чым запусціць рухавік, варта выдаліць з сістэмы паветра (гл. Раздзел 3).
Дызельныя рухавікі 1.9 л (ВХЕ, BLS)
23. Дэталі ўсталёўкі помпа-фарсункі паказаны на супр. ілюстрацыі. Пасля зняцця помпа-фарсункі варта замяніць усе яе ўшчыльняльныя кольцы.
9.23 Дэталі ўсталюй помпу-фарсункі
1 Ніт, падлягае замене, 20 Нм, затым дацягніце на кут 90 °
2 Восьць каромыслаў, з каромысламі
3 Контргайка, 30 Нм
4 Рэгулявальны ніт; падлягае замене пры ўсталёўцы новай помпа-фарсункі
5 Шарнірны шток, падлягае замене
6 Помпа-фарсунка
7-9 Ушчыльняльнае кольца, падлягае замене
10 Тэрмаахоўная шайба, падлягае замене
11 Стопорное кольца
12 Галоўка цыліндраў
13 Прыціск
14 Ніт, падлягае замене, 12 Нм, затым дацягніце на кут 270 °