32.1а Дэталі ўстаноўкі паддона картэра і алейнай помпы
1 Датчык "G266" ўзроўню і тэмпературы рухальнага алею
2 Ушчыльняльнае кольца, падлягае замене
3 Ніт, падлягае замене, 8 Нм, затым дацягніце на кут 45 °
4 Ніжняя частка паддона картара
5 Болт, 9 Нм
6 Заспакойлівая пласціна, падлягае замене
7 Ніты мацавання паддона картара, 9 Нм
8 Алейная помпа
9 Цэнтравальная ўтулка
10 Нацягвальнік ланцуга
11 Болт, 9 Нм
12 Болт, 9 Нм, толькі на рухавіках CDAA, CDAB і CCZA
13 Клапан "N428" рэгулявання ціску рухальнага алею, толькі на рухавіках CDAA, CDAB і CCZA
14 Ушчыльняльнае кольца, падлягае замене, толькі на рухавіках CDAA, CDAB і CCZA
15 Ланцуг прывада алейнай помпы, перад здыманнем пазначце кірунак руху
16 Пракладка, падлягае замене
17 Грубы фільтр маслоотделителя
18, 20 Болт, 9 Нм
19 Верхняя частка паддона картара
21 Болт, падлягае замене, 15 Нм, затым дацягніце на кут 90'
22 Усмоктвальная трубка
23-25 ўшчыльняльнае кольца, падлягае замене
26 Кантрольная трубка зваротнага патоку (незваротны клапан)
27 Корак зліўной адтуліны, падлягае замене, 30 Нм
28 Гайка, 9 Нм
32.1b Дэталі ўстаноўкі алейнага фільтра, маслаахаладжальніка і датчыка "F1"
1 Дапаможны кранштэйн, з убудаваным трымальнікам алейнага фільтра
2 Д/У "F22" высокага ціску рухальнага алею, на рухавіку BZB - чорны (на 1.2-1.6 бар), а на рухавіках CDAA, CDAB і CCZA - сіні (на 2.15 + 2.95 бар), 20 Нм
3 Д/У "F378" нізкага ціску рухальнага алею, толькі на рухавіках CDAA/CDAB/CCZA, карычневы, на 0.55 + 0.85 бар, 20 Нм
4, 13 Пракладка, падлягае замене
5, 6 Ушчыльняльнае кольца, падлягае замене, з'яўляецца складовай часткай модуля 7
7 Модуль клапана
8 Алейны фільтр, 22 Нм
9 Болт, 15 Нм
10 Злучэнне
11 Ушчыльняльнае кольца, падлягае замене
12 Маслаахаладжальнік
14 Ніт, падлягае замене, 20 Нм, затым дацягніце на кут 90 °
Грубы фільтр маслоотделителя
2. Зніміце гукаізаляцыю пад рухальным адсекам (гл. Главу 11).
3. Вывярніце ніты (1-9 на сопр. ілюстрацыі), зніміце грубіянскі фільтр маслоотделителя і закаркуйце якія адкрыліся адтуліны, каб не дапусціць трапленні бруду ў сістэму змазкі.
32.3 Ніты мацавання грубіянскага фільтра
4. Заменіце пракладку і ўсталюеце грубіянскі фільтр. Зацягніце ніты мацавання фільтра ў паслядоўнасці (1-9 на ілюстрацыі 32.3) з высілкам 9 Нм.
Паддон картара (ніжняя частка)
5. Зніміце гукаізаляцыю пад рухальным адсекам (гл. Главу 11).
6. Спусціце рухальны алей (гл. Раздзел 6 Главы 1).
7. Раз'яднайце раз'ём датчыка "G266" тэмпературы і ўзроўню алею на ніжнім баку паддона.
8. Вывярніце балты (1-20 на супр. ілюстрацыі) і зніміце ніжнюю частку паддона картара. Пры неабходнасці злёгку абстукаеце паддон малатком з гумовым байком.
32.8 Паслядоўнасць выварочвання і зацягвання нітаў мацавання ніжняй часткі паддона картара
9. Выдаліце рэшткі ўшчыльняльных матэрыялаў з спалучаных паверхняў ніжняй і верхняй частак паддона картара і ачысціце іх ад масла і змазкі. Рэкамендуецца выкарыстоўваць хімічны сродак для выдалення герметыка і змазкі.
10. Вырабіце на спалучаную паверхню ніжняй часткі паддона картэра валік сіліконавага герметыка D174 003А2 дыяметрам 2-3 мм (гл. суправ. ілюстрацыю) і на працягу 5 хвілін пасля гэтага ўсталюеце паддон картэра.
32.10 Схема нанясення герметыка
Заўвага: Пласт герметыка не павінен быць занадта тоўстым, інакш лішкі герметыка выціснуцца ўнутр і змогуць прымесці да закаркоўвання алейных каналаў.
Зацягніце новыя ніты мацавання паддона ў паслядоўнасці (1-20 на ілюстрацыі 32.8) за некалькі падыходаў: спачатку ад рукі, затым з высілкам 8 Нм, а затым дацягніце іх на кут 45°.
11. Далейшая ўстаноўка праводзіцца ў зваротнай паслядоўнасці. Перад запраўкай алею дайце герметыку высахнуць на працягу не менш за 30 хвілін.
Масляная помпа
12. Зніміце ніжнюю частку паддона картара (гл. Падраздзел вышэй).
13. Вывярніце балты (гл. супр. ілюстрацыю) і зніміце заспакойлівую пласціну. Запрасіце памагатага.
32.13 Крапеж заспакойлівай пласціны
14. Вывярніце балты (гл. ілюстрацыю 33.14а), адцягніце нацягвальнік ланцуга назад прынадай Т10118 (гл. ілюстрацыю 33.14b) і папытаеце памагатага зняць помпу.
32.14а Крапеж алейнай помпы
32.14b Зняцце алейнай помпы
15. Перад усталёўкай алейнай помпы пераканайцеся ў праходнасці сеткі якая ўсмоктвае трубкі і алейных галерэй у верхняй частцы паддона картара. Пераканайцеся, што абедзве цэнтравальныя ўтулкі ўсталяваныя.
16. Адцягніце нацягвальнік ланцуга назад прыстасаваннем Т10118 (гл. ілюстрацыю 32.14b) і ўсталюеце помпу, апранаючы ланцуг на яго зорачку.
17. Далейшая ўстаноўка праводзіцца ў зваротнай паслядоўнасці. Выкарыстоўвайце новую заспакойлівую пласціну, т.я. пры зацягванні яе крапяжу ламаюцца пластыкавыя рэбры, якія забяспечваюць пасадку без люфт.
Паддон картара (верхняя частка)
18. Зніміце ўшчыльняльны фланец з заднім сальнікам каленчатага вала (гл. Раздзел 26).
19. Зніміце алейны помпа (гл. падраздзел вышэй).
20. Зніміце локер правай пярэдняй колавай аркі (гл. Главу 11).
21. На мадэлях з дадатковым ацяпляльнікам прыслабце хамут (1 на ілюстрацыі 15.14), вывярніце ніт (2) і зніміце глушыцель дадатковага ацяпляльніка.
22. Вывярніце балты (стрэлкі на ілюстрацыі 25.4) і зніміце напорную паветраную трубку, падняўшы фіксатары (1 і 2). Аддайце крапеж напорнай паветранай трубкі і кранштэйна электраправодкі на верхняй частцы паддона картара.
23. На рухавіках CDAA/CDAB/CCZA раз'яднайце раз'ём (1 на супр. ілюстрацыі) калана "N428" рэгулявання ціску паліва (3).
32.23 Раздым клапана "N428"
24. Вывярніце балты (14 і 15 на ілюстрацыі 27/10) ніжняй крышкі ланцуга ГРМ.
25. Вывярніце балты (1-14 на сопр. ілюстрацыі) і зніміце верхнюю частку паддона картара. Пры неабходнасці злёгку абстукаеце яе малатком з гумовым байком.
32.25 Паслядоўнасць выварочвання і зацягвання нітаў мацавання верхняй часткі паддона картара
Заўвага: Пры зняцці верхняй часткі паддона картэра з яе ў ніжняе вечка ланцуга ГРМ выскоквае спружына нацягвальніка ланцуга алейнай помпы, таму не бярыцеся за вобласць паміж верхняй часткай паддона картара і ніжнім вечкам ланцуга ГРМ. Спачатку падкранайце паддон картэра на баку трансмісіі і не дапушчайце пашкоджанні вечка ланцуга ГРМ.
26. Выдаліце рэшткі ўшчыльняльных матэрыялаў з спалучаных паверхняў верхняй часткі паддона картара, блока цыліндраў і ніжняга вечка ланцуга ГРМ. Ачысціце іх ад алею і змазкі. Рэкамендуецца выкарыстоўваць хімічны сродак для выдалення герметыка і змазкі. Пераканайцеся ў праходнасці алейных галерэй у верхняй частцы паддона картэра і ў блоку цыліндраў.
27. Вырабіце прынаду, сагнуўшы зварачны электрод дыяметрам 1.8-2.0 мм, як паказана на сопр. ілюстрацыі. Памер (а) павінен складаць прыкладна 10 мм. Пацягніце прынадай Т10118 спружыну нацягвальніка ў кірунку стрэлкі і зафіксуйце спружыну, уставіўшы вырабленая прынада ў адтуліну ў нацяжарвальніку.
32.27 Адцягванне спружыны нацягвальніка ланцуга алейнай помпы
28. Вырабіце на спалучаную паверхню верхняй часткі паддона картэра валік сіліконавага герметыка D174 003А2 дыяметрам 2-3 мм (гл. супр. Ілюстрацыю) і на працягу 5 хвілін пасля гэтага ўсталюеце паддон картэра заподлицо з блокам цыліндраў на боку трансмісіі.
32.28 Схема нанясення герметыка
Заўвага: Пласт герметыка не павінен быць занадта тоўстым, інакш лішкі герметыка выціснуцца ўнутр і змогуць прымесці да закаркоўвання алейных каналаў.
Зацягніце новыя ніты мацавання паддона ў паслядоўнасці (1-20 на ілюстрацыі 32.25) з высілкам 15 Нм, а затым дацягніце іх на кут 90°.
29. Зацягніце новыя ніжнія балты ніжняга вечка ланцуга ГРМ з высілкам 8 Нм, а затым дацягніце іх на кут 45°.
30. Пры дапамозе адвёрткі выцягніце з нацягвальніка сагнуты электрод, - спружына адскочыць зваротна ва ўсталявальнае становішча.
31. Далейшая ўстаноўка праводзіцца ў зваротнай паслядоўнасці. Перад запраўкай алею дайце герметыку высахнуць на працягу не менш за 30 хвілін.
Маслаахаладжальнік
32. Зніміце дапаможны кранштэйны (гл. Раздзел 24).
33. Вывярніце балты (4 і 5 на супр. ілюстрацыі) і зніміце маслоохладитель (3) разам з пракладкай (2).
32.33 Дэталі ўстаноўкі маслаахаладжальніка
34. Устаноўка вырабляецца ў зваротнай паслядоўнасці. Выкарыстоўвайце новыя ўшчыльненні.