26.1 Дэталі ўстаноўкі задняга ўшчыльняльнага фланца і махавік
1 Блок цыліндраў
2, 8 Цэнтравальная ўтулка
3 Ушчыльняльны фланец, з убудаваным заднім сальнікам каленчатага вала
4 Болт, 9 Нм
5 Прамежкавая пласціна, павінна садзіцца на цэнтравальныя ўтулкі
6 Болт мацавання махавіка, падлягае замене, 60 Нм, затым дацягніце на кут 90 °
7 2-масавы махавік
2. Зняцце і ўстаноўка 2-масавага махавік вырабляецца гэтак жа, як на рухавіку 3/6 л (гл. Раздзел 8). Далей апісваецца замена ўшчыльняльнага фланца з заднім сальнікам каленчатага вала.
Заўвага: Задні сальнік каленчатага вала ўбудаваны ва ўшчыльняльны фланец і замяняецца толькі разам з ім.
3. Зніміце махавік (па аналогіі з рухавіком 3/6 л, гл. Раздзел 8) і зніміце з ушчыльняльнага фланца прамежкавую пласціну.
4. Вывярніце балты (1-8 на супр. ілюстрацыі) і зніміце ўшчыльняльны фланец.
26.4 Ніты мацавання ўшчыльняльнага фланца
5. Выдаліце рэшткі герметыка з спалучаных паверхняў на блоку цыліндраў і на верхняй частцы паддона картара. Ачысціце спалучаныя паверхні ад масла і змазкі. Рэкамендуецца выкарыстоўваць хімічны сродак для выдалення герметыка і змазкі.
6. Вырабіце валік сіліконавага герметыка D174 003А2 дыяметрам 2-3 мм на спалучаную паверхню ўшчыльняльнага фланца (гл. супр. ілюстрацыю). Валік не павінен быць тоўшчы, інакш ён можа выціснуцца і патрапіць у сістэму змазкі.
26.6 Схема нанясення герметыка
Заўвага: Пасля нанясення герметыка фланец павінен быць усталяваны на працягу не больш за 5 хвілін. Перш чым заліць рухальны алей, пачакайце не менш за 30 хвілін, каб герметык высах.
7. Надзеньце на каленчаты вал накіроўвалую ўтулку Т20097 (гл. ілюстрацыю 26.4) і насуньце праз яе ўшчыльняльны фланец.
26.7 Накіроўвалая ўтулка для ўсталёўкі фланца
8. Зацягніце балты мацавання фланца ў паслядоўнасці (1-8 на ілюстрацыі 27.15) спачатку ад рукі, а затым з намаганнем 9 Нм.
9. Устанавіце прамежкавую пласціну і махавік. Перад запраўкай алею пачакайце прыкладна 30 хвілін, каб герметык схапіўся.