8.1 Дэталі ўстаноўкі накрывак ланцуга ГРМ і задняга сальніка каленчатага вала
1 Задні сальнік каленчатага вала
2 Задні ўшчыльняльны фланец каленчатага вала/ніжняе вечка ланцуга ГРМ
3 Болт, 23 Нм
4 Болт, 8 Нм
5 Сальнікі э/м клапанаў "N205" і "N318" рэгулявання фаз ГРМ (2 шт.)
6 Болт датчыка 7, 8 Нм
7 Датчык БМР № 1 "G40" і датчык БМР №2 "G163" (не паказаны)
8 Ушчыльняльнае кольца, 2 шт., падлягае замене
9 Цэнтруючыя ўтулкі, 2 шт.
10 Верхняя крышка ланцуга ГРМ
11 Пракладка галоўкі цыліндраў
12 Цэнтруючыя ўтулкі
13 Болт, 10 Нм
Махавік
2. Зніміце DSG (гл. Главу 7).
3. Укруціце ў блок цыліндраў кантрапору Т10044 з проставочными шайбамі (стрэлка на супр. ілюстрацыі) таўшчынёй прыкладна 5 мм. Усталюеце кантрапору ў становішча (А) для паслаблення крапяжу махавік. Пазначце становішча махавіка адносна каленчатага вала.
8.3 Фіксацыя махавік ад пракручвання пры паслабленні (А) або зацягванні (У) крапяжу
4. Правярніце другасны бок (А на супр. ілюстрацыі) 2-масавага махавіка так, каб балты (У) знаходзіліся па цэнтры адтулін (стрэлкі). Калі пры выварочванні/зацягванні ніта яго галоўка ўпрэцца ў другасны бок махавік, ён будзе пашкоджаны.
8.4 Ніты мацавання махавік
5. Вывярніце балты мацавання махавіка і зніміце яго.
6. Устаноўка вырабляецца ў зваротнай паслядоўнасці. Выстаўляйце махавік па нанесеным пры зняцці пазнакам. Выкарыстоўвайце новыя балты. Зацягвайце ніты ў крыжаваным парадку спачатку ад рукі, затым з высілкам 60 Нм, і ў заключэнне дацягніце іх на кут 90 °.
Задні сальнік
7. Зніміце махавік (гл. Падраздзел вышэй).
8. Размесціце здымніка Т20143/2 за ўшчыльняльнай губкай сальніка, як паказана на супр. ілюстрацыі, абапрыце здымач на фланец у напрамку стрэлкі і выцягніце сальнік.
8.8 Зняцце задняга сальніка
9. Насуньце сальнік (А на супр. ілюстрацыі) яго вонкавым бокам праз утулку Т10122/1 прынады Т10122 на ўсталявальную ўтулку Т10122/2. Прыбярыце ўтулку Т10122/1 і насуньце ўтулку Т10122/2 з сухім сальнікам на шыйку каленчатага вала.
8.9 Падрыхтоўка задняга сальніка да ўстаноўкі
10. Убіце задні сальнік са ўтулкай Т10122/2 у задні фланец пры дапамозе пласціны Т10122/3 да ўпора (гл. супр. ілюстрацыю).
8.10 Устаноўка задняга сальніка
11. Усталюйце махавік.
Ніжняя вечка ланцуга ГРМ/ задні ўшчыльняльны фланец
12. Зніміце махавік (гл. Падраздзел вышэй).
13. Зніміце паддон картэра рухавіка (гл. Раздзел 13).
14. Вывярніце ніты (1 і 2 на супр. ілюстрацыі) мацаванні ўшчыльняльнага фланца і зніміце яго з блока цыліндраў строга гарызантальна, каб не пашкодзіць пракладку галоўкі цыліндраў. Выміце з фланца задні сальнік.
Увага: Калі пракладка галоўкі цыліндраў будзе занадта перагнутая, яе спатрэбіцца замяніць (гл. Раздзел 9).
8.14 Ніты мацавання задняга ўшчыльняльнага фланца
15. Закаркуйце адтуліны рухавіка, каб у іх не патрапілі рэшткі герметыка, і выдаліце рэшткі герметыка з спалучаных паверхняў падыходным хімічным сродкам. Надасце стары герметык, які выціснуў на пракладку галоўкі цыліндраў і ў яе адтуліны (гл. супр. Ілюстрацыю).
Заўвага: Пры ўсталяванай галоўцы цыліндраў адтуліны пракладкі бачныя толькі напалову.
8.15 Месцы выдалення старога герметыка
16. Злёгку адагніце край пракладкі галоўкі цыліндраў уніз (гл. супр. ілюстрацыю) і ачысціце яе верхнюю паверхню і ніжнюю паверхню галоўкі цыліндраў. Усе паверхні павінны быць абястлушчаныя. Вырабіце на верхнюю і ніжнюю паверхні пракладкі галоўкі цыліндраў тонкі пласт герметыка D176 501А1. Для нанясення змазкі паміж галоўкай цыліндраў і яе пракладкай можна выкарыстоўваць, напрыклад, мац.
8.16 Адгінанне пракладкі галоўкі цыліндраў
17. Вырабіце тонкія валікі герметыка на абодва стыку пракладкі галоўкі цыліндраў з блокам цыліндраў так, каб адтуліны пракладкі былі запоўненыя (гл. супр. ілюстрацыю). Пераканайцеся, што цэнтравальныя ўтулкі ўшчыльняльнага фланца знаходзяцца ў блоку цыліндраў.
8.17 Месцы нанясення герметыка на стыкі
18. Вырабіце на задні ўшчыльняльны фланец валік герметыка D176 501А1, як паказана на сопр. ілюстрацыі і ўсталюеце фланец на працягу не больш за 5 хвілін пасля нанясення герметыка.
8.18 Схема нанясення герметыка на фланец
19. Зацягніце балты мацавання задняга фланца ў тры этапы. Спачатку зацягніце балты (1 на ілюстрацыі 8.14) з намаганнем 5 Нм, затым зацягніце балты (2) з намаганнем 23 Нм, і ў заключэнне зацягніце балты (1) з намаганнем 10 Нм.
20. Усталюйце задні сальнік (гл. падраздзел вышэй).
21. Устанавіце паддон картэра рухавіка і махавік.