1. Акумулятар знаходзіцца ў задняй частцы маторнага адсека на левым баку.
2. Узровень электраліта павінен падтрымлівацца крыху вышэй верхняй частцы вочак. Калі неабходна дазапраўка, адкруціце вечка і дадайце дыстыляваную ваду ў кожнае вочка (фота).
3. Перыядычна праводзіце агляд акумулятара на наяўнасць пашкоджанняў тыпу расколін у корпусе ці ў вечках.
4. Праверце шчыльнасць заціскаў правадоў акумулятара, і праверце кожны кабель па ўсёй даўжыні на наяўнасць расколін і працёртых правадыроў.
5. Калі ёсць карозія (у выглядзе белага пухнатага нарасту), адлучыце кабелі ад клем акумулятара, ачысціце іх маленькай драцяной шчоткай, а затым зноў усталюеце. Адукацыя карозіі можна звесці да мінімуму, калі пакрыць вазелінам заціскі і клемы.
6. Пераканайцеся, што пляцоўка акумулятара - у добрым стане і мантажны заціск надзейна зацягнуты.
7. Карозію на пляцоўцы акумулятара, мантажным заціску і самім акумулятары можна выдаліць водным растворам харчовай соды. Пасля гэтага старанна апаласніце ўсе апрацаваныя вобласці чыстай вадой.
8. Металічныя часткі аўтамабіля, якія пашкоджаны карозіяй, неабходна пакрыць цынкавай грунтоўкай, а затым - афарбаваць.
9. Далейшую інфармацыю адносна акумулятара, зарадкі і запуску ад знешняй крыніцы можна знайсці ў Раздзеле 12.