Рухавік
Зазоры клапанаў:
- Впускны клапан 0.2 мм
- Выпускны клапан 0.2 мм
Тып алейнага фільтра - Champion С130
Сістэма ахладжэння
50% антыфрыз:
- Пачатак замарожвання -36°С
- Поўнае замарожванне -48°С
Паліўная сістэма
Частата халастога ходу - 800 ± 50 аб / мін
Змест СА - 10% ± 0.5%
Тып элемента паліўнага фільтра:
- З 1989 года па студзень 1992 года — Champion не выкарыстоўваецца
- Са студзеня 1992 года - Champion L101
Тып фільтруе элемента паветранага фільтра - Champion W110
Сістэма запальвання
Парадак працы цыліндраў - 1-3-4-2
Месцазнаходжанне цыліндру №1 - З боку шківа коленвала.
Кірунак кручэння коленвала - Па гадзіннікавай стрэлцы
Кірунак кручэння лятунка размеркавальніка - Па гадзіннікавай стрэлцы
Кут апярэджання запальвання вымяраецца страбаскопам на халастым ходу (вакуумны шланг раз'яднаны):
- Рухавікі 135 - 2° ± 2° да ВМТ пры 750 аб/мін
- Рухавікі 136 - 5° ± 2° да ВМТ пры 750 аб/мін
Свечы запальвання:
- Рухавікі 135 — Champion RC7YCC
- Рухавікі 136 — Champion S7YCC
Межэлектродны зазор - 0.8 мм
Правады высокай напругі - Champion LS05
Счапленне
Рэгулёўка вышыні педалі - На ўзроўні або на 10 мм ніжэй педалі тормазу
Тармазная сістэма
Мінімальная таўшчыня пярэдняй фрыкцыйнай накладкі тармазной калодкі - 2.0 мм
Мінімальная таўшчыня фрыкцыйнай накладкі калодкі задняга тормазу - 1.0 мм
Ціскі ў шынах (халодныя)
Пярэднія | Заднія | |
Хэтчбэк: | ||
Загружаны на палову | 1.9 бар | 1.8 бар |
Цалкам загружаны | 2.1 бар | 2.0 бар |
Мадэлі Універсал і Фургон: | ||
Загружаны на палову | 1.9 бар | 1.8 бар |
Цалкам загружаны | 2.1 бар | 2.1 бар |
Пікап: | ||
Загружаны на палову | 1.9 бар | 1.8 бар |
Цалкам загружаны | 2.1 бар | 2.3 бар |
Электрычная сістэма
Прагін прываднага рамяня пры націску вялікім пальцам на сярэдзіну яго найбольшага бегу - 10-15 мм пры ціску з высілкам 2 кг
Шчоткі шклоачышчальніка (пярэднія) - Champion Х-4503
Шчоткі шклоачышчальніка (заднія) - Champion Х-3303
Заправачныя ёмістасці
Сістэма астуджэння - 6.0 л
Паліўны бак - 47 л
Трансмісія - 2.4 л
Бачок сістэмы абмывальніка - 3.5 л
Моманты зацяжкі, Нм
Свечы запальвання:
- Рухавікі 136 - 24-30
- Рухавікі 135 - 13-20
Зліўны корак маторнага алею 49-65
Зліўны шруба астуджальнай вадкасці 15-25
Паваротная вось і балты заціскаў генератара:
- М8 - 16-24
- М10 - 28-42
Ніты колаў - 60-90