Мал. 6.1. Кампаненты счаплення і выціскальнага механізму
1. Фрыкцыйны дыск; 2. Націскны дыск; 3. Ніт мацавання націскнога дыска; 4. Шайба; 5. Выціскны падшыпнік; 6. Штыфт відэльца выключэння счаплення; 7. Відэлец выключэння счаплення; 8. Ніт відэльца выключэння счаплення; 9. Утулка рычага відэльца выключэння счаплення; 10. Рычаг відэльца выключэння счаплення; 11. Рэгулявальная гайка тросіка; 12. Абмежавальнік; 13. Гумавая пракладка; 14. Абмежавальнік; 15. Спружынная клямар; 16. Гумовы ахоўны чахол; 17. Гняздо; 18. Гумовы ўшчыльняльнік; 19. Шайба; 20. ўшчыльняльная шайба; 21. Блакавальная клямар; 22. Тросік счаплення.
Счапленне складаецца з фрыкцыйнага дыска, зборкі націскнога дыска, выціскальнага падшыпніка і выціскальнага механізму. Усе гэтыя кампаненты складзены ў вялікі картэр, выкананы з алюмініевага сплава, які заціснуты паміж рухавіком і трансмісіяй. Выціскны механізм прыводзіцца тросікам.
Фрыкцыйная кружэлка ўсталяваны паміж махавіком рухавіка і націскной кружэлкай счаплення і можа слізгаць на пазах уваходнага вала трансмісіі. Дыск забяспечаны двума круглымі фрыкцыйнымі накладкамі, прымацаванымі да яго заклёпваннямі (накладкі ўтвораць працоўную паверхню счаплення), і подпружиненной калодкай, змякчальнай перадачу крутоўнага моманту.
Зборка націскной кружэлкі прымацаваная да махавіка нітамі. Яна ўключае вечка картэра счаплення, дыяфрагменай спружыну і ўласна націскны дыск. Калі рухавік працуе, прывад перадаецца ад коленвала праз махавік і вечка картэра счаплення да фрыкцыйнай кружэлкі (апошнія тры кампанента надзейна прыціснутыя адзін да аднаго націскным дыскам з дыяфрагменай спружынай), а ад фрыкцыйнага дыска - уваходнаму валу трансмісіі.
Каб перапыніць перадачу прывада, неабходна прыслабіць ціск спружыны. Гэта дасягаецца зрушэннем выціскальнага падшыпніка, усталяванага на ўваходным вале трансмісіі.
Калі кіроўца націскае педаль счаплення, выціскны падшыпнік душыць на канцы сектараў дыяфрагменай спружыны ў яе цэнтры. Ад гэтага перыферыйная частка спружыны зрушваецца вонкі, і націскны дыск счаплення адыходзіць ад фрыкцыйнага дыска, раз'ядноўваючы счапленне.
Націск педалі счаплення цягне прымацаваны да яе тросік, які, у сваю чаргу, паварочвае відэлец выключэння счаплення ён прымацаваны да верхняга канца рычага відэльца, над картэрам счаплення. Сама відэлец прычэплена да выціскальнага падшыпніка.
Па меры зносу накладак фрыкцыйнага дыска націскны дыск перамяшчаецца да махавік; гэта прымушае сектары дыяфрагменай спружыны націскаць на выціскны падшыпнік, такім чынам памяншаючы зазор, які павінен прысутнічаць у механізме. Каб забяспечыць правільнае функцыянаванне механізму, неабходна перыядычна рэгуляваць даўжыню тросіка счаплення як апісана ў Раздзеле 1.