Раз у год, незалежна ад велічыні прабегу.
1. Трывала ўзвядзіце стаяначны тормаз, затым паддамкакратце перадок аўтамабіля і ўсталюеце яго на падпоркі. Зніміце перадпакоі колы.
2. Візуальная адзнака рэшткавым таўшчыні фрыкцыенным накладак можа быць праведзена праз прадугледжанае ў корпусе суппорта назіральнае акно. Пры дапамозе сталёвай лінейкі замерце таўшчыню накладак разам з металічнымі падкладкамі. Параўнайце вынікі вымярэнняў з патрабаваннямі Спецыфікацый.
3. Адзнака таўшчыні калодак праз назіральнае акно суппорта дае толькі прыблізнае ўяўленне аб ступені зносу фрыкцыенным накладак. Для больш дэталёвага вывучэння калодкі варта зняць і старанна ачысціць. Адначасова можа быць праверана спраўнасць функцыянавання суппорта і стан тармазной кружэлкі (падрабязней гл. Главу Тармазная сістэма).
4. У выпадку зносу ніжэй дапушчальнай мяжы фрыкцыйнай накладкі хаця б адной з калодак замене падлягаюць усе чатыры (у тармазных механізмах абодвух пярэдніх колаў). Апісанне працэдуры замены калодак прыведзена таксама ў Главе Тармазная сістэма.
5. У заключэнне, усталюйце на месца кола і апусціце аўтамабіль на зямлю.