Агульная інфармацыя
Дапаможны рамень выкарыстоўваецца для прывада ад шківа каленчатага вала такіх прылад, як генератар, рулявы і вадзяной помпы.
Мультырэберны дапаможны рамень абсталяваны прыладай аўтаматычнага рэгулявання.
Зняцце
1. Запаркуйце аўтамабіль на роўнай гарызантальнай пляцоўцы, узвядзіце стаяначны тормаз і падапрыце клінамі заднія колы. Адпусціце гайкі мацавання правага пярэдняга кола.
2. Паддам кратце перадок аўтамабіля і ўсталюеце яго на падпоркі. Зніміце правае пярэдняе кола.
3. Вывярніце крапежныя шрубы і зніміце накрыўку рамяня.
4. Праверце рамень на наяўнасць фабрычных паказальнікаў кірунку кручэння. У выпадку неабходнасці вырабіце адпаведную маркіроўку самастойна.
5. Ражковым ключом на 15 мм разгарніце ролік нацягвальніка супраць гадзіннікавай стрэлкі, пераадольваючы намаганне спружыны.
6. Зніміце рамень са шківа генератара, затым з астатніх шківаў.
Усталяванне і рэгуляванне нацяжэння
Увага! Пры ўсталёўцы рамяня арыентуйцеся па маркіроўцы кірунку яго кручэння.
1. Накіньце рамень на шкіў каленчатага вала. Прасочыце за тым, каб рэбры профіля рамяня правільнай выявай размясціліся ў раўчуках шківа.
2. Пераадольваючы супраціў спружыны, ражковым ключом разгарніце ролік нацягвальніка супраць гадзіннікавай стрэлкі.
3. Завядзіце рамень плоскім бокам пад ролік нацягвальніка, затым надзеньце яго на пакінутыя шківы. Прасочыце за трапленнем рэбраў у ручаі.
4. Адпусціўшы ролік, дазвольце яму нацягнуць рамень.
5. Усталюйце на месца вечка і трывала зацягніце шрубы яе мацавання.
6. Усталюйце кола, апусціце аўтамабіль на зямлю, затым зацягніце балты мацавання кола з патрабаваным намаганнем.