2. Зніміце шківы дапаможнага прываднага рамяня і верхняе вечка газаразмеркавальнага рамяня, затым прывядзіце поршань першага цыліндру ў становішча ВМТ канца такту сціску, зніміце газаразмеркавальны рамень яго нацягвальнік і зубчастае кола размеркавальнага вала (гл. Раздзел Прывядзенне поршня). верхняй мёртвай кропкі (ВМТ) канца такту сціску, Зняцце і ўстаноўка рамяня прывада ГРМ і яго вечкаў, Зняцце, праверка стану і ўстаноўка зубчастых колаў і нацягвальніка рамяня прывада ГРМ).
3. Вывярнуўшы крапежныя балты, зніміце з рухавіка задняе (унутранае) вечка газаразмеркавальнага рамяня.
4. Дзейнiчаючы ў адпаведнасцi з указаннямi, прыведзенымi ў адпаведных Раздзелах гэтай Главы, выканайце наступныя працэдуры:
- a) Адбалціце вечка першага падшыпніка размеркавальнага вала і выміце сальнік;
- b) Вышмаруйце новы сальнік чыстым рухальным алеем і ўсталюеце яго на цапфу размеркавальнага вала;.
- c) Вышмаруйце спалучаную паверхню, усталюеце вечка першага падшыпніка размеркавальнага вала і ў некалькі прыёмаў зацягніце гайкі яе мацавання з патрабаваным высілкам.
5. Дзейнічаючы ў парадку, зваротным парадку дэмантажу, усталюеце на месца ўсё якія здымаліся ў мэтах забеспячэння доступу кампаненты. Не забудзьцеся вырабіць рэгуляванне нацяжэння газаразмеркавальнага і дапаможнага рамянёў.