Сістэмы запуску і зарада | |
Агульныя параметры | |
Тып сістэмы | 12-вольтная, з зазямленне па адмоўным полюсе |
Стартар | |
Тып | Magneton |
Развіваецца магутнасць, квт (пры напрузе 12 У) | |
Бензінавыя рухавікі 1.3 л выпуску да чэрвеня 1995 г. | 0.8 |
Бензінавыя рухавікі 1.3 л выпуску з чэрвеня 1995 г і рухавікі 1.6 л | 1.0 |
Дызельныя рухавікі | 1.8 |
Генератар | |
Тып | |
Мадэлі 1.3 л камплектацыі LХ | Magneton 55 |
Мадэлі 1.3 л з К/У | Magneton 90 (са шківам пад мультырэберны рамень) |
Мадэлі 1.6 л | Magneton 90 або Bosch 70 (у залежнасці ад камплектацыі) |
Дызельныя мадэлі | Любы з пералічаных вышэй у залежнасці ад камплектацыі |
Мінімальная дапушчальная рэшткавы даўжыня шчотак, мм | 5 (+1, -0) |
Аддае ток, А | 55 ё 90 (у залежнасці ад мадэлі аўтамабіля і яго камплектацыі) |
Рэгулятар напругі | Tesla WIND914 або DLR-2P |
Намаганні зацягвання разьбовых злучэнняў | Нм |
Мадэлі 1.3 л | |
Болт мацавання апорнага кранштэйна рэгулявальнай планкі генератара да галоўкі цыліндраў* | 26 |
Гайкі кранштэйна ніжняй апоры | 24 |
Мадэлі 1.6 л | |
Ніты мацавання генератара | 23 |
Ніты мацавання апорных кранштэйнаў да рухавіка | 45 |
Дызельныя мадэлі | |
Ніты мацавання апорных кранштэйнаў генератара да рухавіка | 25 |
Усе мадэлі | |
Ніты прыціскной бланкі мацавання батарэі | 50 |
Гайкі мацавання правады стартара | 14 |
Крапеж апор стартара | |
Гайкі | 50 |
Ніты/шпількі | 60 |
Гайкі распорнай штангі апор стоек пярэдняй падвескі (падлягаюць замены) | 20 |
*Выкарыстоўваецца з які фіксуе герметыкам. | |
Сістэма запальвання бензінавых рухавікоў | |
Агульныя параметры | |
Тып сістэмы* | |
Рухавікі 1.3 л серыі 135В і 136В | Bosch Mono-Motronic |
Рухавікі 1.3 л серыі 135М і 136М | Simos 2P (без размеркавальніка запальвання) |
Рухавікі 1.6 л серыі АЕЕ | Magneti-Marelli 1AV |
Кут апярэджання запальвання, ° перад ВМТ | |
Карбюратарныя мадэлі | |
Апорныя дадзеныя для кантролю ўстаноўкі кута апярэджання запальвання ў залежнасці | |
15 кПа (112.78 мм рт. Арт.) | 0°÷1° 30' |
20 кПа (150.38 мм рт. Арт.) | 1° 30'÷4° 30' |
23 кПа (172.93 мм рт. Арт.) | 3° 30'÷6° 30' |
25 кПа (187.96 мм рт. Арт.) | 4° 15'÷7° 15' |
30 кПа (225.56 мм рт. Арт.) | 6° 30'÷9° 30' |
35 кПа (263.15 мм рт. Арт.) | 8° 30'÷11° 30' |
Кантроль функцыянавання цэнтрабежнага карэктара моманту запальвання | |
Пры частаце кручэння рухавіка 800 ё 1200 аб/мін | 0°÷4° |
Пры частаце кручэння рухавіка 1500 аб/мін | 2° 30'÷10° 30' |
Пры частаце кручэння рухавіка 2000 аб/мін | 7°÷15 |
Пры частаце кручэння рухавіка 3000 аб/мін | 15÷25 |
Пры частаце кручэння рухавіка 4200 аб/мін | 25° 30'÷33° 30' |
Мадэлі SPFI і MPFI | Кантралюецца сістэмай кіравання рухавіком |
*Намеры серыі рухавікоў гл. у Спецыфікацыях да Кіраўніка Рамонт рухавіка. | |
Шпулька запальвання | |
Карбюратарныя мадэлі | |
Тып | PAL Kromeriz |
Bosch Mono-Motronic | |
Супраціў першаснай абмоткі, Ом | 0.5÷0.7 |
Супраціў другаснай абмоткі, Ом | 3000÷4000 |
Magneti-Marelli 1AV | |
Супраціў першаснай абмоткі, Ом | 0.5÷1.5 |
Супраціў другаснай абмоткі, Ом | 3000÷4000 |
Размеркавальнік запальвання | Bosch/0237521061 |
Уласны супраціў шпулькі датчыка імпульсаў, кім | 3400÷400 |
Супраціў рэзістара падаўлення перашкод, кім | 4÷6 |
Велічыня паветранага зазору паміж ротарам і кантактамі паваротнай пласціны, мм | 0.2÷0.5 |
СТСТ провада | |
Удзельны амічны супраціў, Ом/м | 30 000 |
Свечкі запальвання | |
Тып | |
PAL Super | 67Y, 617Y, 617YС, D17Y, D17YС |
Bosch | Н8D, Н8DС, Н7DС, 7DС |
Champion | ВN9Y, S9YС |
NGK | ВР6ЕFS |
Велічыня міжэлектроднага зазору, мм | 0.6÷0.7 мм |
Намаганні зацягвання разьбовых злучэнняў | Нм |
Сцяжныя балты размеркавальніка запальвання: | |
Bosch Mono-Motronic | 10 |
Magneti-Marelli 1AV | 25 |
Болт мацавання датчыка Хола | 10 |
Ніты/гайкі мацавання шпулькі запальвання | 10 |
Болт мацавання датчыка дэтанацыі | 20 |
Сістэма прынакала дызельных рухавікоў | |
Свечкі напальвання | |
Электрычны супраціў, Ом | 1.5 (прыблізна) |
Сіла прапускаемага току, А | 8 (на свечку) |
Намаганні зацягвання разьбовых злучэнняў | Нм |
Свечкі напальвання | |
Свечкі з шайбамі | 20÷30 |
Свечкі з конуснай пасадкай | 10÷14 |