Рамонт без вымання з аўтамабіля - бензінавы рухавік 1.3 л | |
Агульныя параметры | |
Тып рухавіка | Радны 4-цыліндравы, 4-тактны з вадкаснай сістэмай астуджэння |
Код рухавіка | |
Цэнтральны ўпырск (SPFI), нізкая ступень сціску | 135В |
Размеркаваны ўпырск (MPFI), нізкая ступень сціску | 135М |
Цэнтральны ўпырск (SPFI), высокая ступень сціску | 136В |
Размеркаваны ўпырск (MPFI), высокая ступень сціску | 136М |
Унутраны Ø гільзаў цыліндраў, мм | |
Клас А | 75.500÷75.510 |
Клас У | 75.511÷75.520 |
Клас З | 75.521÷75.530 |
Ход поршня, мм | 72.00 |
Працоўны аб'ём, гл 3 | 1289 |
Парадак запальвання | 1-3-4-2 (пачынаючы адлік ад бліжэйшага да шківа каленчатага вала цыліндру) |
Кірунак кручэння каленчатага вала | Па гадзіннікавай стрэлцы (пры поглядзе з правага борта аўтамабіля) |
Ступень сціску / Ціск кампрэсіі (бар) | |
Рухавікі 135 У | 8.8 :1/- |
Рухавікі 135 М | 9.5 : 1/10-14 |
Рухавікі 136 У | 9.7 : 1/- |
Рухавікі 136 М | 10.0:1/11-15 |
Сістэма змазкі | |
Ціск алею, бар | |
Мінімальнае дапушчальнае, пры 1500 аб/мін | 3.5 |
Верхняе ліміта | 5.8 |
Тып алейнай помпы | Шэсцярнёвы, з прымусовай падачай |
Зазоры алейнай помпы: | |
Зазор паміж тарцом восі вядучай шасцярні і вечкам, мм | |
Намінальнае значэнне | 0.02÷0.06 |
Лімітавае дапушчальнае | 0.15 |
Паміж зубцамі вядзёнай і вядучай шасцерняў, мм | |
Намінальнае значэнне | 0.014÷0.050 |
Лімітавае дапушчальнае | 0.1 |
Паміж тарцамі шасцерняў і вечкам помпы (восевы люфт), мм | 0.1 |
Намаганні зацягвання разьбовых злучэнняў | Нм |
Болт мацавання рэгулявальнай планкі апорнага кранштэйна генератара да галоўкі цыліндраў* | 26 |
Гайкі ніжняга апорнага кранштэйна генератара | 24 |
Гайка мацавання крышкі ніжняй галоўкі шатуна | 40 |
Болт зорачкі размеркавальнага вала | 35 |
Ніты ўпартай пласціны размеркавальнага вала | 8 |
Ніты мацавання вадзяной помпы | 20 |
Болт шківа каленчатага вала | 120 |
Ніты галоўкі цыліндраў | |
Стадыя 1 | 17÷20 |
Стадыя 2 | Дацягнуць на кут 90° |
Стадыя 3 | Дацягнуць яшчэ на 90° |
Гайкі галоўкі цыліндраў | |
Абсталяваныя шайбай | 26 |
Самакантрывалыя | 24 |
Ніты хваставік вала размеркавальніка | 8 |
Ніты мацавання рухавіка да каробкі перадач | 45 |
Крапеж левай апоры падвескі сілавога агрэгата | |
Пярэдні болт | 60 |
Пярэдняя гайка | 55 |
Задні болт | 55 |
Крапеж правай апоры падвескі сілавога агрэгата | 50 |
Гайкі мацавання прыёмнай трубы сістэмы выпуску адпрацаваўшых газаў да фланца выпускнога калектара | 20 |
Гайкі мацавання выпускнога калектара да галоўкі цыліндраў | 25 |
Ніты мацавання махавік (новыя)* | |
Стадыя 1 | 30 |
Стадыя 2 | Дацягнуць на кут 90° |
Ніты мацавання крышкі махавік | 10 |
Датчык дэтанацыі | 20 |
Болт крышкі карэннага падшыпніка | 75 |
Датчык-выключальнік ціску алею | 55 |
Крапеж зборкі маслапрымальніка алейнай помпы з сеткаватым фільтрам | 8 |
Гайкі крышкі штурхачоў | 4 |
Ніты кажуха задняга сальніка каленчатага вала | 8 |
Ніты мацавання кола | 110 |
Гайкі крышкі галоўкі цыліндраў | 3 |
Ніты мацавання восі каромыслаў | 30 |
Ніты мацавання паддона картэра рухавіка | 10 |
Зліўны корак паддона картэра | 65 |
Ніты крышкі ланцуга прывада ГРМ | 8 |
Контргайкі рэгулятараў клапанаў | 18 |
*Выкарыстоўваць з фіксуючым герметыкам | |
Рамонт без вымання з аўтамабіля - бензінавы рухавік 1.6 л | |
Агульныя параметры | |
Агульныя параметры | Радны 4-цыліндравы, 4-тактны з вадкаснай сістэмай астуджэння |
Код рухавіка | АЕЕ |
Ø цыліндраў, мм | 76.5 |
Ход поршня, мм | 86.9 |
Працоўны аб'ём, гл 3 | 1598 |
Парадак запальвання | 1-3-4-2 (пачынаючы адлік ад бліжэйшага да шківа каленчатага вала цыліндру) |
Кірунак кручэння каленчатага вала | Па гадзіннікавай стрэлцы (пры поглядзе з правага борта аўтамабіля) |
Ступень сціску/Ціск кампрэсіі (бар) | 9.8 : 1/10-15 |
Клапанныя спружыны: | |
Ø прутка, мм | |
Унутраная спружына | 2.50 |
Вонкавая спружына | 3.75 |
Ж спружыны | |
Унутраная спружына | 18.50 |
Вонкавая спружына | 26.75 |
Вольная даўжыня, мм | |
Унутраная спружына | 43.60 |
Вонкавая спружына | 45.85 |
Высілак сціск да вышыні 30 мм, Н (кГс) | |
Унутраная спружына | 108÷127 (11÷13) |
Вонкавая спружына | 299÷385 (30.5÷36.5) |
Сістэма змазкі | |
Тып алейнай помпы | Усталяваны ў паддоне картэра, з ланцужным прывадам ад каленчатага вала |
Мінімальны працоўны ціск алею, бар | 2.0 (пры 2000 аб/мін і тэмпературы 80°С) |
Ціск спрацоўвання датчыка-выключальніка кантрольнай лямпы, бар | 0.15÷0.35 |
Лімітавы дапушчальны люфт зачаплення зуб'яў шасцерняў, мм | 0.2 |
Лімітавы дапушчальны восевы люфт шасцерняў, мм | 0.15 |
Велічыня прагіну нармальна нацягнутага прываднага ланцуга алейнай помпы пры націсканні на яе на ўчастку пасярэдзіне паміж зорачкамі, мм | 4 |
Намаганні зацягвання разьбовых злучэнняў | Нм |
Ніты мацавання генератара | 23 |
Ніты мацавання апорнага кранштэйна генератара да рухавіка | 45 |
Болт шківа нацягвальніка рамяня прывада дапаможных агрэгатаў | 45 |
Болт мацавання нацягвальніка дапаможнага прываднага рамяня да кранштэйна | 25 |
Ніты вечкаў ніжніх галовак бадзягаў:* | |
Стадыя 1 | 30 |
Стадыя 2 | Дацягнуць на кут 90° |
Ніты вечкаў падшыпнікаў размеркавальнага вала 1 | 10 |
Гайкі накрывак падшыпнікаў размеркавальнага вала: | |
Стадыя 1 | 6 |
Стадыя 2 | Дацягнуць на кут 90° |
Ніты крышкі галоўкі цыліндраў | 10 |
Болт зубчастага кола размеркавальнага вала:* | |
Стадыя 1 | 20 |
Стадыя 2 | Дацягнуць на 90° |
Ніты вечкаў карэнных падшыпнікаў каленчатага вала: | |
Стадыя 1 | 65 |
Стадыя 2 | Дацягнуць на кут 90° |
Ніты кажуха сальніка каленчатага вала | 10 |
Галаўчатыя балты мацавання шківа да зубчастага кола каленчатага вала | 20 |
Болт мацавання зубчастага кола каленчатага вала (са змазанай разьбой):* | |
Стадыя 1 | 90 |
Стадыя 2 | Дацягнуць на кут 90° |
Ніты галоўкі цыліндраў: | |
Стадыя 1 | 40 |
Стадыя 2 | 60 |
Стадыя 3 | Дацягнуць на кут 90° |
Ніты мацавання накіроўвалай трубкі маца вымярэння ўзроўню рухальнага алею | 10 |
Ніты мацавання пад'ёмных рымов сілавога агрэгата | 20 |
Ніты мацавання правай апоры падвескі сілавога агрэгата да блока рухавіка:* | |
Стадыя 1 | 40 |
Стадыя 2 | Дацягнуць на кут 90° |
Ніты мацавання правай апоры падвескі сілавога агрэгата да кузава | 50 |
Ніты мацавання рухавіка да трансмісіі | 45 |
Крапеж левай апоры падвескі сілавога агрэгата: | |
Пярэдні болт | 60 |
Пярэдняя гайка | 45 |
Задні болт | 45 |
Крапеж задняй апоры падвескі сілавога агрэгата: | |
Гайка пярэдняга скразнога ніта | 45 |
Гайка задняга скразнога ніта (да падрамніка) | 77 |
Ніты правай апоры падвескі сілавога агрэгата | 50 |
Крапеж выпускнога калектара | 25 |
Ніты мацавання кажуха прылады нагрэву ўсмоктваецца паветра ад выпускнога калектара | 9 |
Крапеж прыёмнай трубы сістэмы выпуску адпрацаваўшых газаў да выпускнога калектара | 25 |
Ніты мацавання махавік:* | |
Стадыя 1 | 60 |
Стадыя 2 | Дацягнуць на кут 90° |
Датчык дэтанацыі | 20 |
Датчык-выключальнік ціску алею | 20 |
Ніты мацавання алейнай помпы (з боку газаразмеркавальнага рамяня) | 20 |
Ніты кранштэйна маслазаборніка алейнай помпы | 10 |
Ніты мацавання маслоотделителя | 10 |
Ніты мацавання колаў | 110 |
Ніты мацавання паддона картэра | 15 |
Зліўны корак паддона картэра | 30 |
Ніты вечка рамяня прывада ГРМ* | 10 |
Ніты мацавання шчытка газаразмеркавальнага рамяня/вадзяной помпы | 20 |
Ніты мацавання ўнутранага вечка газаразмеркавальнага рамяня да галоўкі цыліндраў | 10 |
Контргайка нацяжнога роліка рамяня прывада ГРМ | 20 |
*Крэпеж падлягае замене ў абавязковым парадку | |
Рамонт без вымання з аўтамабіля - дызельны рухавік | |
Агульныя параметры | |
Код рухавіка | AEF |
Ø цыліндраў, мм | 79.5 |
Ход поршні, мм | 95.5 |
Працоўны аб'ём, гл 3 | 1896 |
Парадак запальвання | 1-3-4-2 (пачынаючы адлік ад бліжэйшага да шківа каленчатага вала цыліндру) |
Кірунак кручэння каленчатага вала | Па гадзіннікавай стрэлцы (пры поглядзе з правага борта аўтамабіля) |
Ступень сціску / Ціск кампрэсіі (бар) | 22.5 : 1/34 |
Кампрэсійны ціск у цыліндрах, бар | |
Мінімальнае дапушчальнае | 26 |
Максімальная дапушчальная розніца паміж цыліндрамі | 5 |
Сістэма змазкі | |
Тып алейнай помпы | Усталяваны ў паддоне картэра, з прывадам непасрэдна ад прамежкавага вала |
Мінімальны працоўны ціск алею, бар | 2.0 (пры 2000 аб/мін і тэмпературы 80°С) |
Лімітавы дапушчальны люфт зачаплення зуб'яў шасцерняў помпы, мм | 0.20 |
Лімітавы дапушчальны восевы люфт шасцерняў, мм | 0.15 |
Намаганні зацягвання разьбовых злучэнняў | Нм |
Ніты мацавання апорнага кранштэйна генератара да рухавіка | 25 |
Рэгулявальны ніт нацягвальніка рамяня прывада дапаможных агрэгатаў | 10 |
Болт роліка нацягвальніка дапаможнага прываднага рамяня (з левым разьбярствам) | 20 |
Ніты мацавання зборкі нацягвальніка дапаможнага прываднага рамяня да кранштэйна | 20 |
Ніты вечкаў ніжніх галовак бадзягаў:* | |
Стадыя 1 | 30 |
Стадыя 2 | Дацягнуць на кут 90° |
Гайкі накрывак падшыпнікаў размеркавальнага вала | 20 |
Гайкі крышкі галоўкі цыліндраў | 10 |
Болт зубчастага кола размеркавальнага вала | 45 |
Ніты шківа вадзяной помпы | 25 |
Ніты мацавання кажуха пярэдняга сальніка каленчатага вала:* | |
Верхні болт | 10 |
Ніжнія балты | 25 |
Ніты вечкаў карэнных падшыпнікаў каленчатага вала: | |
Стадыя 1 | 65 |
Стадыя 2 | Дацягнуць на кут 90° |
Ніты шківа каленчатага вала | 25 |
Ніты мацавання кажуха задняга сальніка каленчатага вала | 10 |
Болт зубчастага кола каленчатага вала (змазаны):* | |
Стадыя 1 | 90 |
Стадыя 2 | Дацягнуць на кут 90° |
Ніты галоўкі цыліндраў: | |
Стадыя 1 | 40 |
Стадыя 2 | 60 |
Стадыя 3 | Дацягнуць на кут 90° |
Стадыя 4 | Дацягнуць яшчэ на 90° |
Ніты мацавання накіроўвалай трубкі маца вымярэння ўзроўню рухальнага алею | |
Ніжні болт | 45 |
Верхні болт | 100 |
Болт мацавання пад'ёмнага рыма сілавога агрэгата | 20 |
Ніты мацавання правай апоры падвескі сілавога агрэгата да блока рухавіка | 45 |
Ніты мацавання правай апоры падвескі сілавога агрэгата да кузава | 50 |
Ніты мацавання рухавіка да трансмісіі | 45 |
Крапеж левай апоры падвескі сілавога агрэгата: | |
Пярэдні болт | 60 |
Пярэдняя гайка | 45 |
Задні болт | 45 |
Крапеж задняй апоры падвескі сілавога агрэгата: | |
Гайка пярэдняга скразнога ніта | 45 |
Гайка задняга скразнога ніта (да падрамніка) | 77 |
Гайкі мацуючы прыёмнай трубы сістэмы выпуску адпрацаваўшых газаў да выпускнога калектара | 40 |
Ніты мацавання клапана EGR | 25 |
Гайкі мацавання выпускнога калектара да галоўкі цыліндраў | 25 |
Ніты мацавання махавік:* | |
Стадыя 1 | 60 |
Стадыя 2 | Дацягнуць на кут 90° |
Свечкі напальвання | 25 |
Ніты/гайкі мацавання ТНВД | 25 |
Ніты мацавання зубчастага кола ТНВД | 25 |
Штуцэрныя злучэнні трубкі ўпырску | 25 |
Ніты крышкі впускной трубкі | 10 |
Ніты мацавання впускной трубкі/трубаправода | 25 |
Ніты мацавання кажуха сальніка прамежкавага вала | 25 |
Болт мацавання зубчастага кола прамежкавага вала | 45 |
Гайка мацавання маслаахаладжальніка | 25 |
Ніты мацавання апорнага кранштэйна алейнага фільтра | 25 |
Датчык-выключальнік ціску алею | 25 |
Шрубы мацавання вечка алейнай помпы | 10 |
Ніты мацавання алейнай помпы | 25 |
Шрубы мацавання маслазаборнай трубкі алейнай помпы | 10 |
Распыляльнікі апырсквання алеем поршняў (саджаюцца на фіксуючую вадкасць) | 10 |
Ніты мацавання колаў | 110 |
Зліўны корак паддона картэра | 30 |
Ніты мацавання паддона картэра | 20 |
Ніты ўнутранага вечка рамяня прывада ГРМ да галоўкі цыліндраў | 10 |
Ніты мацавання ніжняй крышкі газаразмеркавальнага рамяня | 10 |
Контргайка нацяжнога роліка рамяня прывада ГРМ | 20 |
Сцяжной болт вакуумнай помпы | 20 |
*Крэпеж падлягае замене ў абавязковым парадку | |
Дэмантаж сілавога агрэгата і капітальны рамонт рухавіка | |
Галоўка цыліндраў | |
Максімальная дапушчальная няплоскаснасць спалучанай (пракладачнай) паверхні, мм | |
Бензінавыя рухавікі | 0.05 |
Дызельныя рухавікі | 0.1 |
Мінімальная дапушчальная рамонтная вышыня галоўкі (толькі для рухавікоў 1.6 л), мм | 135.6 |
Максімальная дапушчальная велічыня выступу віхравых камер (толькі для дызельных рухавікоў), мм | 0.05 |
Клапаны | |
Рухавік 1.3 л | |
Кут фаскі сядла | 45 |
Ø талеркі, мм | |
Впускныя клапаны | 34 |
Выпускныя клапаны | 30 |
Ø стрыжня, мм | |
Намінальны | 8.00 |
Рамонтны | 8.25 |
Вольная вышыня спружыны, мм | |
Унутраная спружына | 43.60 |
Вонкавая спружына | |
Рухавікі 135 | 45.85 |
Рухавікі 136 | 46.5 |
Рухавік 1.6 л | |
Кут фаскі сядла | 45 |
Ø талеркі, мм | |
Впускныя клапаны | 36.0 |
Выпускныя клапаны | 31.0 |
Ø стрыжня, мм | |
Впускныя клапаны | 7.97 |
Выпускныя клапаны | 7.95 |
Распределительный вал | |
Рухавік 1.3 л | |
Прывад | Ланцужная Колькасць падшыпнікаў |
Ø падшыпнікавых шыек, мм | |
Пярэдняя шыйка (з боку шківа) | 38.950÷38.975 |
Цэнтральная шыйка | 38.450÷38.475 |
Задняя шыйка (з боку махавіка) | 29.959÷29.980 |
Унутраны Ø падшыпнікаў, мм | |
Пярэдні падшыпнік | 39.000÷39.025 |
Цэнтральны падшыпнік | 38.500÷38.525 |
Задні падшыпнік | 30.000÷30.021 |
Зазор у падшыпніках размеркавальнага вала, мм | 0.025÷0.075 |
Восевы люфт размеркавальнага вала, мм | 0.020÷0.066 |
Вонкавы Ж штурхачоў, мм | |
Намінальнае значэнне | 20.980÷21.000 |
Рамонтнае значэнне (з перавышэннем) | 21.193÷21.200 |
Унутраны Ø гнёздаў пад пасадку штурхачоў, мм | |
Намінальнае значэнне | 21.000÷21.021 |
Рамонтнае значэнне (з перавышэннем) | 21.200÷21.221 |
Фазы газаразмеркавання (135В/135М/136В/136М): | |
Впускныя клапаны: | |
Адчыненне | 12°/18°/22°/22° перад ВМТ |
Зачыненне | 48°/52°/52°/50° пасля НМТ |
Выпускныя клапаны: | |
Адчыненне | 42°/54°/57°/57° перад НМТ |
Зачыненне | 8°/14°/17°/17° пасля ВМТ |
Рухавікі 1.6 л і дызельны | |
Восевы люфт, мм | 0.15 |
Максімальнае дапушчальнае біццё, мм | 0.01 |
Максімальны дапушчальны зазор у падшыпніках, мм | |
Дызельны рухавік | 0.11 |
Бензінавы рухавік | 0.10 |
Фазы газаразмеркавання: | |
Рухавікі 1.6 л: | |
Впускныя клапаны: | |
Адчыненне | 8° пасля ВМТ |
Зачыненне | 32° пасля НМТ |
Выпускныя клапаны: | |
Адчыненне | 27° перад НМТ |
Зачыненне | 3 ° перад ВМТ |
Дызельныя рухавікі: | |
Впускныя клапаны: | |
Адчыненне | 6° пасля ВМТ |
Зачыненне | 20 ° пасля НМТ |
Выпускныя клапаны: | |
Адчыненне | 25.5° перад НМТ |
Зачыненне | 6.5 ° перад ВМТ |
Блок цыліндраў | |
Рухавік 1.3 л | |
Матэрыял | Алюмініевы сплаў |
Унутраны Ø цыліндраў, мм | |
Намінальнае значэнне - клас А | 75.500 |
Намінальнае значэнне - клас У | 75.510 |
Намінальнае значэнне - клас З | 75.520 |
Допуск да намінальнага значэння | +0.009/-0 |
Велічыня выступу гільзаў над плоскасцю блока цыліндраў, мм | |
Намінальнае значэнне | 0.07÷0.12 |
Максімальная дапушчальная розніца паміж цыліндрамі | 0.04 |
Рухавік 1.6 л | |
Матэрыял | Чыгуннае ліццё |
Унутраны Ø цыліндраў, мм | |
Намінальны памер | 76.51 |
1-ы рамонтны памер | 76.76 |
2-і рамонтны памер | 77.01 |
3-і рамонтны памер | 77.26 |
Дызель | |
Матэрыял | Чыгуннае ліццё |
Унутраны Ø цыліндраў, мм | |
Намінальны памер | 79.51 |
1-ы рамонтны памер | 79.76 |
2-і рамонтны памер | 80.01 |
Поршні і поршневыя кольцы | |
Рухавік 1.3 л | |
Ø поршні, мм | |
Намінальнае значэнне - клас А | 75.475 |
Намінальнае значэнне - клас У | 75.485 |
Намінальнае значэнне - клас З | 75.495 |
Дыяметрычны допуск (для ўсіх поршняў) | ±0.009 |
Зазор пасадкі поршня ў цыліндры, мм | 0.025 |
Зазоры пасадкі поршневых кольцаў у канаўках, мм | |
Верхняе кампрэсійнае кольца | 0.040÷0.072 |
Ніжняе кампрэсійнае кольца | 0.030÷0.062 |
Зазоры ў замках поршневых кольцаў, мм | |
Кампрэсійныя кольцы | |
Новае кольца | 0.25÷0.40 |
Лімітавае дапушчальнае значэнне | 1.0 |
Маслаздымнае кольца | |
Новае кольца | 0.20÷0.35 |
Лімітавае дапушчальнае значэнне | 1.0 |
Ø поршневых пальцаў, мм | 19.997÷20.000 |
Ø адтуліны пад пасадку поршневага пальца, мм | 19.998÷20.007 |
Рухавік 1.6 л | |
Ø поршні, мм | |
Намінальны памер | 76.470 |
1-ы рамонтны памер | 76.720 |
2-і рамонтны памер | 76.970 |
3-і рамонтны памер | 77.220 |
Зазор пасадкі поршневых кольцаў у канаўках, мм | |
Кампрэсійныя кольцы | 0.04÷0.08 (дапушчальная мяжа: 0.15) |
Маслаздымнае кольца 1-секцыйнае кольца | 0.04÷0.08 (дапушчальная мяжа: 0.15) |
3-секцыйнае кольца | Замеру не падлягае |
Зазоры ў замках поршневых кольцаў, мм | |
Верхняе кампрэсійнае кольца | |
Новае кольца | 0.20÷0.50 |
Лімітавае дапушчальнае значэнне | 1.0 |
Ніжняе кампрэсійнае кольца | |
Новае кольца | 0.40÷0.70 |
Лімітавае дапушчальнае значэнне | 1.0 |
Маслаздымнае кольца | |
1-секцыйнае кольца | |
Новае кольца | 0.25÷0.50 |
Лімітавае дапушчальнае значэнне | 1.0 |
3-секцыйнае кольца | |
Новае кольца | 0.40÷1.40 |
Лімітавае дапушчальнае значэнне | Не абумоўлена |
Ø поршневых пальцаў, мм | 16.997÷17.000 |
Ø адтуліны пад пасадку поршневага пальца, мм | 17.002÷17.006 |
Дызельны рухавік | |
Ø поршні, мм | |
Намінальны памер | 79.480 |
1-ы рамонтны памер | 79.73 |
2-і рамонтны памер | 79.98 |
Зазор пасадкі поршневых кольцаў у канаўках, мм | |
Верхняе кампрэсійнае кольца | 0.09÷0.12 (дапушчальная мяжа: 0.25) |
Ніжняе кампрэсійнае кольца | 0.05÷0.08 (дапушчальная мяжа: 0.25) |
Маслаздымнае кольца | 0.03÷0.06 (дапушчальная мяжа: 0.15) |
Зазоры ў замках поршневых кольцаў, мм Верхняе компрессіонное кольца | 0.20÷0.40 (дапушчальная мяжа: 1.2) |
Ніжняе кампрэсійнае кольца | 0.20÷0.40 (дапушчальная мяжа: 0.6) |
Маслаздымнае кольца | 0.25÷0.50 (дапушчальная мяжа: 1.2) |
Патрабаваны тып пракладкі: | |
Велічыня выступу поршня ў становішчы ВМТ: 0.66÷0.86 мм Пракладка з 1 адтулінай/рыскай | |
Велічыня выступу поршня ў становішчы ВМТ: 0.87÷0.90 Пракладка з 2 адтулінамі/рызыкамі | |
Велічыня выступу поршня ў становішчы ВМТ: 0.91÷1.02 Пракладка з 3 адтулінамі/рызыкамі | |
Ø поршневых пальцаў, мм | 16.997÷17.000 |
Ø адтуліны пад пасадку поршневага пальца, мм | 17.002÷17.006 |
Усе рухавікі | |
Ø штурхачоў клапанаў, мм | |
Намінальны | 20.080÷21.000 |
Рамонтны | 21.193÷21.200 |
Ø адтулін пад штурхачы, мм | |
Намінальны | 21.000÷21.021 |
Рамонтны | 21.200÷21.221 |
Шатуны | |
Рухавік 1.3 л | |
Ø адтуліны ў верхняй галоўцы пад пасадку поршневага пальца, мм | 19.999÷20.005 |
Рухавік 1.6 л | |
Велічыня мінімальнага дапушчальнага преднатяга укладышаў падшыпніка, мм | 1.5 |
Ø адтуліны ў верхняй галоўцы пад пасадку поршневага пальца, мм | 17.01÷17.02 |
Дызель | |
Восевы люфт ніжняй галоўкі, мм | 0.37 |
Ø адтуліны ў верхняй галоўцы пад пасадку поршневага пальца, мм | 17.01÷17.02 |
Каленчаты вал | |
Рухавік 1.3 л | |
Колькасць карэнных падшыпнікаў | 3 |
Ø карэнных шыек, мм | |
Намінальны памер | 59.971÷59.990 |
1-ы рамонтны памер | 59.721÷59.740 |
2-і рамонтны памер | 59.471÷59.490 |
3-і рамонтны памер | 59.221÷59.240 |
Дыяметрычны допуск (для ўсіх шыек) | ад -0.010 да -0.029 |
Таўшчыня ўкладышаў карэнных падшыпнікаў, мм | |
Намінальны памер | 2.495 |
1-ы рамонтны памер | 2.620 |
2-і рамонтны памер | 2.745 |
3-і рамонтны памер | 2.870 |
Допуск (для ўсіх падшыпнікаў) | ад +0.000 да -0.010 |
Зазор у карэнных падшыпніках, мм | 0.016÷0.065 |
Дыяметр шатунных шыек, мм | |
Намінальны памер | 45.00 |
1-ы рамонтны памер | 44.75 |
2-і рамонтны памер | 44.50 |
3-і рамонтны памер | 44.25 |
Дыяметрычны допуск (для ўсіх шыек) | ад -0.009 да - 0.025 |
Таўшчыня ўкладышаў шатунных падшыпнікаў, мм | |
Намінальны памер | 1.490 |
1-ы рамонтны памер | 1.615 |
2-і рамонтны памер | 1.740 |
3-і рамонтны памер | 1.865 |
Допуск (на ўсіх укладышаў) | ад +0.000 да -0.07 |
Зазор у шатунных падшыпніках, мм | 0.019÷0.060 |
Шырыня 1-й карэннай шыйкі, мм | |
Намінальны памер | 31.500÷31.525 |
1-ы рамонтны памер | 31.625÷31.650 |
2-і рамонтны памер | 31.750÷31.775 |
3-і рамонтны памер | 31.875÷31.900 |
Таўшчыня ўпартых шайб, мм | |
Намінальны памер | 1.490 |
1-ы рамонтны памер | 1.615 |
2-і рамонтны памер | 1.740 |
3-і рамонтны памер | 1.865 |
Допуск (для ўсіх шайб) | ад +0.000 да -0.010 |
Восевы люфт каленчатага вала, мм | 0.04÷0.1 |
Рухавік 1.6 л | |
Восевы люфт каленчатага вала, мм | |
Новы вал | 0.07÷0.18 |
Лімітавае дапушчальнае значэнне | 0.20 |
Ø карэнных шыек, мм | |
Намінальны памер | 54.00 |
1-ы рамонтны памер | 53.75 |
2-і рамонтны памер | 53.50 |
3-і рамонтны памер | 53.25 |
Допуск ад -0.022 да -0.037 | |
Зазор у карэнных падшыпніках, мм | |
Намінальнае значэнне | 0.03÷0.08 |
Лімітавае дапушчальнае значэнне | 0.17 |
Ø шатунных шыек, мм | |
Намінальны памер | 47.80 |
1-ы рамонтны памер | 47.55 |
2-і рамонтны памер | 47.30 |
3-і рамонтны памер | 47.05 |
Допуск да намінальнага значэння | ад -0.022 да -0.037 |
Зазор у шатунных падшыпніках, мм | |
Намінальнае значэнне | 0.006÷0.047 |
Лімітавае дапушчальнае значэнне | 0.091 |
Дызельны рухавік | |
Восевы люфт каленчатага вала, мм | |
Новы вал | 0.07÷0.17 |
Лімітавае дапушчальнае значэнне | 0.37 |
карэнных шыек, мм | |
Намінальны памер | 54.00 |
1-ы рамонтны памер | 53.75 |
2-і рамонтны памер | 53.50 |
3-і рамонтны памер | 53.25 |
Допуск ад -0.022 да -0.042 | |
Зазор у карэнных падшыпніках, мм | |
Намінальнае значэнне | 0.03÷0.08 |
Лімітавае дапушчальнае значэнне | 0.17 |
Ø шатунных шыек, мм | |
Намінальны памер | 47.80 |
1-ы рамонтны памер | 47.55 |
2-і рамонтны памер | 47.30 |
3-і рамонтны памер | 47.05 |
Допуск | ад -0.022 да -0.042 |
Лімітавы дапушчальны зазор у шатунных падшыпніках, мм | 0.08 |