Пры адсутнасці стэнда рухавік можа быць усталяваны на трывалы варштат, ці прама на падлогу гаража - працуйце акуратна, імкнучыся не ўдараць картэрам аб цвёрдыя паверхні.
Пры выкарыстанні адноўленага блока поўнай камплектацыі, варта перанесці на яго ўсе дапаможныя агрэгаты і навясныя кампаненты. Да ліку якія падлягаюць пераносу кампанентаў ставяцца наступныя:
Бензінавыя рухавікі
- a) Рулявая помпа (пры адпаведнай камплектацыі - гл. Главу Падвеска і рулявое кіраванне);
- b) Кампрэсар К/У (гл. Главу Сістэмы ахладжэння, ацяплення);
- c) Генератар (з апорнымі кранштэйнамі) і стартар (гл. Главу Электраабсталяванне рухавіка);
- d) СТСТ правады і кампаненты сістэмы запальвання, уключаючы ўсе датчыкі, размеркавальнік, свечкі запальвання і г.д., у залежнасці ад камплектацыі (гл. Главу Электраабсталяванне рухавіка);
- e) Кампаненты сістэмы харчавання (гл. Главу Сістэма харчавання);
- f) Усе электрычныя датчыкі, датчыкі-выключальнікі і выканаўчыя прылады, а таксама галоўная каса электраправодкі рухавіка (гл. Главу Сістэма харчавання, Кіраўніка Электраабсталяванне рухавіка Кіраўніка Бартавае электраабсталяванне);
- g) Впускны трубаправод і выпускны калектар (гл. Раздзел Сістэма харчавання);
- h) Шчуп вымярэння ўзроўню рухальнага алею з накіроўвалай трубкай;
- i) Апоры сілавога агрэгата;
- j) Махавік;
- k) Кампаненты счаплення (гл. Раздзел Счапленне).
Дызельныя рухавікі
- a) Рулявая помпа (пры адпаведнай камплектацыі - гл. Главу Падвеска і рулявое кіраванне);
- b) Кампрэсар К/У (гл. Главу Сістэмы ахладжэння, ацяплення);
- c) Генератар (з апорнымі кранштэйнамі) і стартар (гл. Главу Электраабсталяванне рухавіка);
- d) Свечкі напальвання/кампаненты сістэмы прымянілі (гл. Главу Электраабсталяванне рухавіка);
- e) Усе кампаненты сістэмы харчавання, уключаючы ТНВД, датчыкі і выканаўчыя прылады (гл. Главу Сістэма харчавання);
- f) Вакуумная помпа тармазнога ўзмацняльніка (гл. Главу Тармазная сістэма);
- g) Усе электрычныя датчыкі, датчыкі-выключальнікі і выканаўчыя прылады, а таксама галоўная каса электраправодкі рухавіка (гл. Главу Сістэма харчавання Кіраўніка Бартавае электраабсталяванне);
- h) Впускны трубаправод і выпускны калектар (гл. адпаведную Частку Кіраўніка Сістэма харчавання);
- i) Шчуп вымярэння ўзроўню рухальнага алею з накіроўвалай трубкай;
- j) Апоры сілавога агрэгата;
- k) Махавік;
- l) Кампаненты счаплення (гл. Раздзел Счапленне).
Заўвага. Пры зняцці навясных кампанентаў зважайце на найменшыя падрабязнасці іх усталёўкі, здольныя апынуцца карыснымі пры зборцы. Імкніцеся запомніць усталявальныя становішчы ўсіх пракладак, сальнікаў, дыстанцыйных утулак, штыфтоў, шайб, нітаў і іншых дробных дэталяў.
У выпадку набыцця няпоўнага камплекта (блок цыліндраў з каленчатым валам і поршневай групай), неабходна зняць са старога рухавіка таксама галоўку цыліндраў, паддон картэра з маслоотражателем, алейная помпа, рамень/ланцуг прывада ГРМ з вечкамі, дапаможны прывадны рамень, вадзяная помпа, скуру, патрубкі ахаладжальнага гасцінца, кажух паветраачышчальніка і, пры якая адпавядае камплектацыі, - маслоохладитель.
Пры падрыхтоўцы да правядзення поўнага капітальнага рамонту разборка рухавіка робіцца ў наступным парадку:
- a) Впускны трубаправод і выпускны калектар;
- b) Ланцуг/рэмень прывада ГРМ з зорачкамі/зубчастымі коламі і нацягвальнікам;
- c) Галоўка цыліндраў;
- d) Паддон картэра;
- e) Алейная помпа;
- f) Зборкі поршні з шатунамі;
- g) Каленчаты вал.