Ugradnja regulatora pritiska na automobil
1 - regulator tlaka; 2 - poluga; 3 - matica; 4 - vijak; 5 – opruga za opterećenje; 6 – poluga na gredi stražnjeg ovjesa
Dijelovi regulatora tlaka
1, 2, 7, 10 - vijci; 3 - poluga; 4 – opruga za opterećenje; 5 - matica; 6 – poluga na gredi stražnjeg ovjesa; 8 - regulator tlaka; 9 - nosač; 11 - kočna cijev koja ide do stražnjeg lijevog kočionog mehanizma; 12 - kočiona cijev koja ide do stražnjeg desnog kočionog mehanizma; 13, 14 - kočiona cijev koja dolazi iz glavnog cilindra
Regulator tlaka, ugrađen ispred grede stražnje osovine, sprječava prerano blokiranje stražnjih kotača u odnosu na prednje. To vam omogućuje da učinkovitije iskoristite svojstva kočenja automobila i spriječite moguće proklizavanje automobila.
Pažnja! Regulator tlaka se ne može popraviti, u slučaju kvara mora se zamijeniti kao sklop.
Ispitivanje
Dok je automobil na tlu, pomoćnik bi trebao oštro pritisnuti papučicu kočnice - poluga regulatora bi se trebala pomaknuti. U suprotnom, regulator tlaka je neispravan i mora se zamijeniti.
Podešavanje
1. Ako je regulator tlaka pravilno podešen, pri kočenju na ravnoj asfaltiranoj cesti, prednji kotači bi trebali blokirati malo prije stražnjih.
2. Ako se stražnji kotači blokiraju prije prednjih kotača, prethodno podešavanje može se izvršiti otpuštanjem opruge za opterećenje 5 (vidi sl. Ugradnja regulatora pritiska na automobil) (da biste to učinili, otpustite maticu njenog pričvršćenja na poluzi).
3. Ako su prednji kotači blokirani mnogo ranije od stražnjih, zategnite oprugu.
4. Preciznije podešavanje pomoću posebnih alata može se izvršiti u servisu.
Povlačenje
1. Stavite spremnik ispod regulatora tlaka za skupljanje tekućine za kočnice koja će istjecati iz njega nakon uklanjanja.
2. Označite kočione cijevi 11-14 (vidi sl. Dijelovi regulatora tlaka), spojen na regulator tlaka kako ih ne bi pobrkali tijekom instalacije.
3. Nakon što ste odvrnuli pričvrsne matice, odvojite četiri kočione cijevi od regulatora. Začepite rupe cijevi.
4. Odvojite polugu regulatora 3 od opruge opterećenja 4 tako da odvrnete maticu 5 i uklonite vijak 2.
5. Odvrnite vijak 1 s unutarnjim šesterokutom i uklonite regulator tlaka s kraka na tijelu.
Montaža
1. Montirajte regulator tlaka obrnutim redoslijedom.
2. Nakon ugradnje dodajte tekućinu u spremnik i odzračite kočioni sustav (cm. pododjeljak 9.9.6).
3. Podesite regulator tlaka (vidi gore).
Momenti pritezanja, Nm
Šuplji vijak za pričvršćivanje tlačnog voda na kućište upravljača | 35 |
Matica za pričvršćivanje tlačne glave na crpku | 30 |
Matica za pričvršćivanje povratne autoceste na kućište upravljačkog mehanizma | 30 |
Vijci za kotače | 120 |